Asamblarea bielei și grupului de piston (VW Golf 2)

Încălziți pistoanele la 60°C (punându-le în apă fierbinte), pregătiți o tijă cu diametrul egal sau puțin mai mic decât diametrul bolțului pistonului.

Introduceți bolțul pistonului în pistonul încălzit și în capul bielei cu mâna folosind o tijă (Fig. 205).



La asamblarea pistonului și a bielei, trebuie respectate următoarele recomandări:

• săgeata de pe partea inferioară a pistonului (vopsită sau deformată într-un piston nou) ar trebui să fie îndreptată spre partea din față a motorului;
• urechi pe capul inferior și capacul bielei (vezi fig. 201) trebuie să fie amplasate pe partea arborelui intermediar.

Numărul cilindrului de pe capul inferior și capacul bielei trebuie să se potrivească (vezi fig. 65).

Introduceți inelele de reținere pe ambele părți ale știftului pistonului și verificați dacă acestea sunt bine așezate în caneluri.

Verificați dacă pistonul se rotește ușor în raport cu bolțul pistonului atunci când este asamblat.

Folosind clești speciali pentru îndepărtarea și instalarea segmentelor de piston sau a benzilor de oțel deja menționate (vezi fig. 203) introduceți inelele în canelurile pentru inele. Când inelul este peste canelura, plăcile de oțel trebuie îndepărtate, permițându-i să intre în canelura. Înainte de a instala segmentele de piston, este necesar să acordați atenție formei secțiunii lor transversale, pentru a nu amesteca inelele. În plus, ambele inele de compresie au inscripția "TOP" sau "OBEN" ștanțată pe o parte, care ar trebui să fie orientată spre partea inferioară a pistonului.

Pistoanele cu inele instalate în ele trebuie așezate pe o suprafață curată și acoperite cu un material fără scame pentru a preveni pătrunderea murdăriei pe ele.