1. Producătorii recomandă înlocuirea șuruburilor bielei.
2. Folosind curele pentru compresia segmentelor de piston acoperite cu ulei, conducem pistoanele (lovind ușor pe fund cu mânerul unui ciocan) (fotografia 1.134). Pistoanele cu biele sunt introduse în cilindrii corespunzători. Este necesar să faceți acest lucru cu atenție, astfel încât centura să fie apăsată constant pe bloc. În caz contrar, puteți sparge inelele.
Trunionul arborelui cotit ar trebui să fie în poziția inferioară - acest lucru va facilita instalarea bielei. Pistonul cu biela trebuie instalat în cilindru în același mod în care va funcționa în el.După instalare, pistonul nu trebuie rotit, deoarece atunci încuietorile inelelor fixate la 120°se pot deplasa. Rețineți că săgeata de pe partea inferioară a pistonului trebuie să fie îndreptată către cureaua de distribuție. Într-un motor 1.6D, pistonul trebuie instalat cu o cameră în partea inferioară a pistonului pe partea axului intermediar (fotografia 1.135).
3. Ștergeți spatele căptușelilor și mufele căptușelilor din biele și capacele bielei
4. Introduceți căptușelile în prizele bielelor și capacele în locurile lor și acoperiți generos cu ulei. Limbile ar trebui să intre la locul lor în prize.
5. Instalăm capacul capului manivelei bielei conform denumirilor preliminare și îl strângem cu un moment. specificat în "Date tehnice",
6. Verificăm dacă arborele cotit se rotește liber cu un ecartament și dacă jocul bielei este de 0,37 mm.
7. După montarea bielelor în primul și al patrulea cilindru, rotiți arborele cu o jumătate de tură și repetați operațiunile pentru al doilea și al treilea cilindru.
8. Dacă motorul este instalat într-o mașină, fixăm conducta de aspirație a pompei de ulei și ecranul de aspirație al pompei de ulei, baia de ulei și chiulasa.
Comentariile vizitatorilor