1. Producătorii recomandă înlocuirea șuruburilor bielei.
2. Folosind curele de compresie cu segmente de piston acoperite cu ulei, introduceți pistoanele (lovind ușor fundul cu mânerul unui ciocan) (fotografia 1.134). Introducem pistoanele cu biele în cilindrii corespunzători. Este necesar să faceți acest lucru cu atenție, astfel încât centura să fie apăsată constant pe bloc. În caz contrar, puteți rupe inelele.
Jurnalul arborelui cotit trebuie să fie în poziția inferioară - acest lucru va facilita instalarea bielei. Pistonul cu biela trebuie instalat în cilindru în același mod în care va funcționa în el După instalare, pistonul nu poate fi rotit, deoarece atunci încuietorile inelului setate la 120° se pot mișca. Amintiți-vă că săgeata de pe partea inferioară a pistonului ar trebui să îndrepte spre cureaua de distribuție. La motorul 1.6D, pistonul trebuie instalat cu camera în partea inferioară a pistonului pe partea arborelui intermediar (fotografia 1.135).
3. Ștergeți spatele lagărelor și scaunele rulmentului din biele și capacele bielei
4. Introduceți căptușelile în prizele și capacele bielei în locurile corespunzătoare și ungeți generos cu ulei. Limbile ar trebui să se potrivească în locurile lor în prize.
5. Montați capacul manivelei bielei conform marcajelor preliminare și strângeți-l la cuplul necesar. specificate în "Date tehnice",
6. Verificați dacă arborele cotit se rotește liber utilizând un ecartament și dacă jocul bielei este egal cu 0,37 mm.
7. După instalarea bielelor în primul și al patrulea cilindru, rotiți arborele cu o jumătate de tură și repetați operațiunile pentru al doilea și al treilea cilindru.
8. Dacă motorul este instalat într-o mașină, atașăm conducta de aspirație a pompei de ulei și sita de aspirație a pompei de ulei, baia de ulei și chiulasa.
Comentariile vizitatorilor