Cuprins: Scoaterea arborelui cotit ↓ Verificare si reparare arbore cotit ↓ Instalarea arborelui cotit ↓
Scoaterea arborelui cotit
Această operațiune este posibilă numai după scoaterea motorului din mașină.
1. Deconectați bielele de la arborele cotit. Dacă trebuie doar să scoateți arborele, nu trebuie să scoateți capul sau să scoateți pistoanele cu biele.
2. Scoateți pompa de ulei și capacul etanșării din spate a arborelui cotit.
3. Folosind un calibrator, verificați dacă jocul longitudinal al arborelui cotit este în intervalul 0,07 până la 0,17 mm. Acest lucru se poate face prin introducerea unui ecartament între umărul central al arborelui șinei și inelele de sprijin. Aflați dacă inelele de sprijin trebuie înlocuite.
4. Verificați dacă marcajele care indică poziția capacelor rulmentului principal sunt vizibile. Este important să le instalați relativ la corp în ordinea corespunzătoare. Numărul capacului trebuie să fie vizibil.
Numerotarea trebuie să înceapă de la primul cilindru sau de pe partea curelei de distribuție. Toate numerele ar trebui să fie pe aceeași parte a arborelui cotit, cum ar fi partea principală a separatorului de aer al carterului.
5. Slăbiți șuruburile și, lovind ușor cu un ciocan, mutați capacul căptușelii și apoi scoateți-l. Salvați inserțiile și jumătățile inelelor de susținere prin marcarea poziției lor față de capac
6. Scoateți arborele cotit din compartimentul principal, apoi garniturile rămase și inelele de susținere, păstrându-le poziția față de carcasă (carcasă) conform marcajului.
Verificare si reparare arbore cotit
7. Este necesar să se verifice dacă există zgârieturi sau zgârieturi pe suprafața fustelor și căptușelilor arborelui cotit.
Folosind un micrometru, verificați ovalul tuturor jurnalelor de biele. Dacă depășește 0,017 mm, arborele cotit trebuie șlefuit și rulmenții înlocuiți cu rulmenți mai mari. Așezați arborele pe prisme și verificați curățarea suportului arborelui cotit din mijloc. Curățarea admisă poate fi egală cu 0,03 mm. Este necesar să se verifice diametrele fustelor principale și ale manivelelor. Dacă nu corespund dimensiunilor admise, este necesar să trimiteți arborele pentru șlefuire suplimentară.
8. Slefuirea arborelui cotit trebuie incredintata unui atelier specializat.
Textul este copiat de pe acest portal (VWmanual)
9. Dacă jocul longitudinal al arborelui cotit depășește valoarea maximă de 0,37 mm, este necesar să înlocuiți semi-inelele de sprijin cu semi-inele mai mari, astfel încât jocul să fie redus la valoarea admisă.
Instalarea arborelui cotit
10. Ștergeți spatele rulmenților principali, precum și scaunele rulmentului din bloc și din capace.
11. Introduceți căptușele principale în corpul blocului, precum și în prizele capacelor și ungeți-le generos cu ulei.
12. Lubrifiați partea din spate a semi-inelelor de susținere cu unsoare și lipiți-le pe partea laterală a corpului central al rulmentului principal și a capacului acestuia. Semi inelele trebuie strânse astfel încât canalele lor de ulei să fie orientate spre exterior.
13. Așezați arborele cotit pe căptușeli, apoi instalați capacele căptușilor principale conform numerelor. Toate numerele de pe capace trebuie să fie pe aceeași parte a arborelui cotit. Rețineți că, atunci când capacul cu semi-căptușeala este instalat corect, limbile semi-căptușelii vor fi pe o parte a arborelui cotit. Înainte de instalare, arborele cotit trebuie spălat, canalele de ulei clătite și suflate, iar suporturile arborelui trebuie șters și acoperite cu ulei.
14. Introduceți șuruburile și strângeți-le treptat la cuplul specificat. Verificăm dacă arborele cotit se rotește liber. Dacă arborele se rotește cu dificultate, deșurubați câte un capac pentru a determina locația jurnalului necesar. De obicei, se dovedește că unul dintre jurnale este prost șlefuit. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să scoateți din nou arborele și să măsurați atât jurnalul arborelui, cât și orificiul din carcasă împreună cu căptușelile. Distanța de instalare trebuie să fie de cel puțin 0,005 mm. Verificați curățarea șurubului arborelui central și conul tuturor jurnalelor.
Atenție: Nu răzuiți rulmenții Montați capacul de etanșare din spate (articolul 6) și pompa de ulei, apoi montați bielele.

Comentariile vizitatorilor