Etanșare față (din partea scripetelui) - înlocuire
Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris anterior.
1. Scoateți șurubul scripetei arborelui cotit și scoateți pinionul și cheia din arbore.
2 Scoateți garnitura din carcasă folosind un extractor special (Fig. G:26) sau apăsați-o cu o șurubelniță pentru a nu deteriora turnarea din aluminiu a carcasei.

3. Inspectați scaunul etanșării de ulei - ar trebui să fie fără murdărie, ulei, bavuri și alte daune care ar putea împiedica etanșarea de ulei să se așeze corect. Curățați și lubrifiați suprafețele scaunului simeringului și ale arborelui cotit.
4 Apăsați noua etanșare în carcasă folosind unealta prezentată în fig. G:27 sau un cap de cheie tubulară de o dimensiune adecvată la o adâncime de 2 mm de la suprafața carcasei. Garnitura trebuie instalată în priza carcasei uniform, fără nicio distorsiune.

5. Instalați cheia și pinionul pe arborele cotit. Asigurați pinionul cu șurubul și strângeți-l la 8,0 kg·m.
6. Instalați cureaua de distribuție și piesele asociate așa cum este descris anterior.
Garnitura de ulei din spate (din partea volantului) - înlocuire
Garnitura arborelui cotit din spate poate fi înlocuită fără a scoate motorul din mașină, dar este necesar să se scoată cutia de viteze, volantul și ambreiajul - vezi capitolul "Ambreiaj și transmisie manuală".
1. La modelele cu transmisie automată, este necesar să scoateți discul de antrenare instalat în locul ambreiajului și al volantului. Aveți grijă să nu pierdeți placa de reglare instalată între discul de antrenare și arborele cotit.
2. Scoateți garnitura din carcasă folosind o șurubelniță. Aveți grijă să nu deteriorați priza din carcasa de etanșare din aluminiu.
3. Curăţaţi locaşul simeringului şi suprafaţa tijei arborelui cotit. Lubrifiați șurubul arborelui cotit.
4. Introduceți noua etanșare în carcasă și apăsați-o în poziție uniform, fără denaturare. Pentru a vă asigura că buzele de etanșare sunt protejate și că sunt instalate corect, utilizați manșonul de protecție 10-205 (Fig. G:29). Deși există un instrument special VW pentru instalarea etanșării (Fig. G:30), etanșarea poate fi presată manual cu același succes.



5. Montați ambreiajul, volantul și cutia de viteze așa cum este descris în capitol "Ambreiaj și transmisie manuală".
6. La modelele cu transmisie automată, după instalarea discului de antrenare pe arborele cotit, verificați distanța dintre marginea exterioară a discului și suprafața blocului de cilindri (Fig. G:32), care ar trebui să fie între 30,5-32,1 mm. Dacă este necesar, reglați această distanță instalând o placă de reglare cu o grosime diferită între discul de antrenare și flanșa arborelui cotit (1, fig. G:31). Înainte de a strânge șuruburile, verificați prezența plăcii de armare (2) pe exteriorul discului de antrenare. Aplicați lichid de blocare a filetului (cum ar fi Loctite) pe filetele șuruburilor.


Articolul original este postat pe site: vwmanual

Comentariile vizitatorilor