Demontarea
Scoateți dopul de golire din baia de ulei și goliți uleiul de motor într-un recipient adecvat.
Slăbiți șuruburile de fixare a tavii și scoateți-l împreună cu garnitura (Fig. G:36).
Scoateți cele două șuruburi care fixează pompa de ulei de carter și scoateți pompa.
Inspecţie
Slăbiți șuruburile, îndepărtați capacul pompei cu admisia de ulei, apoi scoateți angrenajele și arborele de antrenare din carcasa pompei.
Inspectați angrenajele, arborele de antrenare și suprafața interioară a carcasei pompei pentru deteriorări sau uzură excesivă.
Verificați jocul dintre dinți și jocul axial al angrenajelor pompei, așa cum se arată în Fig. G:34 și G:35. Dacă degajările depăşesc limitele specificate în secţiune "Date tehnice", înlocuiți întreg ansamblul pompei.
Instalare
Îndepărtați filtrul sită de admisie a uleiului trăgând placa de capăt cu o șurubelniță. Spălați filtrul de plasă.
Instalați pompa pe carter și fixați-o cu două șuruburi. Înainte de a strânge șuruburile, asigurați-vă că arborele de antrenare a pompei este cuplat cu transmisia distribuitorului.
Montați baia de ulei cu o garnitură nouă. Înainte de a strânge șuruburile de montare a tavii, asigurați-vă că garnitura este instalată corect. Dacă se folosesc șuruburi cu cap cu cap în loc de șuruburi cu cap hexagonal, acestea trebuie strânse la un cuplu mai mic (vezi secțiunea "Date tehnice").
Strângeți dopul de golire a baii de ulei și umpleți motorul cu ulei de motor de calitatea corectă (vezi secțiunea "Date tehnice") Pentru a umple tigaia aveți nevoie de aproximativ 3,0 litri de ulei.
Comentariile vizitatorilor