Tartalomjegyzék: Első olajtömítés (a szíjtárcsa…↓ Hátsó olajtömítés (lendkerék felől)…↓
Első olajtömítés (a szíjtárcsa oldaláról) - csere
Távolítsa el a vezérműszíjat a korábban leírtak szerint.
1. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját, és távolítsa el a lánckereket és a rúdkulcsot a tengelyről.
2 Távolítsa el a tömítést a házról egy speciális lehúzóval (g ábra:26), vagy csavarhúzóval nyomja meg, hogy ne sértse meg a tok alumínium öntvényét.

3. Vizsgálja meg az olajtömítés ülékét – mentesnek kell lennie szennyeződéstől, olajtól, sorjától és egyéb olyan sérülésektől, amelyek megakadályozhatják az olajtömítés megfelelő illeszkedését. Tisztítsa meg és kenje meg az olajtömítés-ülék és a főtengelycsap felületeit.
4 Nyomja be az új tömítést a házba a G:27 ábrán látható szerszámmal vagy egy megfelelő méretű dugókulccsal a ház felületétől számított 2 mm-es mélységig. A tömítést egyenletesen, torzulás nélkül kell beépíteni a ház aljzatába.

5. Szerelje fel a faragott kulcsot és a lánckereket a főtengelyre. Rögzítse a lánckereket a csavarral és húzza meg 8,0 kg·m-re.
6. Szerelje be a vezérműszíjat és a kapcsolódó alkatrészeket a korábban leírtak szerint.
Hátsó olajtömítés (lendkerék felől) - csere
A hátsó főtengely tömítés cserélhető anélkül, hogy a motort levennénk az autóból, de szükséges leszerelni a váltót, a lendkereket és a tengelykapcsolót - lásd a fejezetet "Kuplung és kézi sebességváltó".
1. Automata sebességváltóval szerelt modelleknél el kell távolítani a tengelykapcsoló és a lendkerék helyére szerelt meghajtótárcsát. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a hajtótárcsa és a főtengely közé szerelt beállító lemezt.
2. Csavarhúzóval távolítsa el a tömítést a házról. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az alumínium tömítésház aljzatát.
3. Tisztítsa meg az olajtömítés ülékét és a főtengelycsap felületét. Kenje meg a főtengely csapját.
4. Helyezze be az új tömítést a házba, és egyenletesen, torzulás nélkül nyomja a helyére. A tömítőajkak védelme és a megfelelő felszerelés biztosítása érdekében használja a 10-205 védőhüvelyt (g ábra:29). Bár van egy speciális VW-szerszám a tömítés beszereléséhez (g ábra:30), ugyanolyan sikerrel a tömítés kézzel is benyomható.



5. Szerelje fel a tengelykapcsolót, a lendkereket és a sebességváltót a fejezetben leírtak szerint "Kuplung és kézi sebességváltó".
6. Automata sebességváltóval szerelt modelleken a hajtótárcsa főtengelyre történő felszerelése után ellenőrizze a tárcsa külső széle és a hengerblokk felülete közötti távolságot (g ábra:32), amelynek 30,5-32,1 mm-en belül kell lennie. Ha szükséges, állítsa be ezt a távolságot egy eltérő vastagságú beállítólemez beszerelésével a hajtótárcsa és a főtengely karima közé (1, G ábra:31). A csavarok meghúzása előtt ellenőrizze az erősítőlemez (2) jelenlétét a hajtótárcsa külső oldalán. Vigyen fel menetrögzítő folyadékot (például Loctite-ot) a csavarmenetekre.



Látogatói megjegyzések