Tija de accelerație pornire la rece (VW Golf 3)

În fig. Este prezentată partea din spate a pompei de injecție de combustibil scoase, tija de comandă (4) a acceleratorului de pornire la rece este montată pe un suport cu bucșă de cauciuc (2) și cu două șaibe intermediare (1), și este, de asemenea, asigurată cu o șaibă de siguranță (3). Tija în sine este atașată la pârghia de comandă folosind o clemă cu șurub (5).

Dacă tija de accelerație de pornire la rece se defectează, acest lucru nu creează probleme speciale. Un motor rece pornește singur la temperaturi ambientale scăzute - uneori fără tragere de inimă și cu fum, în ciuda oricăror deteriorări. Cu toate acestea, pe vreme foarte rece, este posibil ca pornirea să nu fie posibilă fără un accelerator de pornire la rece.



În acest caz, puteți ajuta dacă fixați maneta de accelerație de pornire la rece de pe pompa de combustibil de înaltă presiune în poziția "extinsă" folosind un fir. După ce motorul a pornit câteva minute, firul poate fi îndepărtat.

Avertisment: Absurd, dar adevărat: în îngheț sever principiul este invers: o motorină pornește mai bine când accelerația de pornire la rece rămâne apăsată până când motorul pornește efectiv. Apoi, pentru a reduce fumul - imediat după pornire, apare un fum albastru deosebit de neplăcut - trebuie să scoateți curentul.

Înlocuirea tijei de accelerație de pornire la rece

Slăbiți și scoateți șaiba de siguranță de pe opritor.

Scoateți capacul din stânga jos al panoului de instrumente.

Strângeți clema cu mânerul în T. Deșurubați mânerul.

Slăbiți piulița inelă de pe locașul tabloului de bord.

Trageți tija în jos.

Acum trageți complet tija în habitaclu.

Când instalați tija, trageți-o cu grijă prin carcasa din cabină.

Reglarea împingerii acceleratorului de pornire la rece

[Originalul poate fi găsit la: vwmanual.ru]

Slăbiți șurubul de prindere al clemei de fixare de pe partea din față a pompei de injecție.

Apăsați complet mânerul de accelerație de pornire la rece de pe tabloul de bord.

Trageți firul de tracțiune înainte.

Asigurați-vă că maneta de comandă pentru pompa de combustibil se află în fața zonei de sprijin.

Strângeți din nou șurubul de prindere.