1 - vonórúd
2 - bilincs biztosítócsappal
3 - fogantyú
ábrán. az eltávolított befecskendező szivattyú hátoldala, a vezérlőrúd látható (4) gumiperselyes tartóra szerelt hidegindítási gyorsító (2) és két közbenső alátéttel (1), és biztonsági alátéttel rögzítjük (3). Maga a rúd csavaros bilinccsel van a vezérlőkarhoz rögzítve (5).
Ha a hidegindítási gázpedál tolóereje nem működik, akkor ez nem okoz különösebb problémát. A hideg motor alacsony környezeti hőmérsékleten magától beindul - néha vonakodva és füsttel, annak ellenére, hogy bármilyen kár keletkezik. Igaz, extrém hidegben előfordulhat, hogy hidegindítási gázpedál nélkül nem megy az indítás.
Ebben az esetben segíthet, ha a befecskendező szivattyú hidegindítási gázkarja be van rögzítve "megnyúlt" helyezze el dróttal. Néhány perccel a motor járatása után a vezeték eltávolítható.
Vigyázat: Abszurd, de igaz: extrém hidegben az elv megfordul: a dízel jobban indul, ha a hidegindítási gázpedál süllyesztve marad, mielőtt a motor ténylegesen elindulna. Ezután a füst csökkentése érdekében - közvetlenül az indítás után különösen kellemetlen kék füst jelenik meg, meg kell húzni a huzatot.
A hidegindítási gázpedál cseréje
Lazítsa meg és távolítsa el a biztonsági alátétet az ütközőn.
Távolítsa el a bal alsó műszerfal fedelét.
Húzza le a T-fogantyú bilincset. Csavarja le a fogantyút.
Lazítsa meg a gyűrűs anyát a műszerfal mélyedésén.
Húzza le a húzót.
Most húzza be a rudat egészen a kabinba.
A rúd felszerelésekor óvatosan húzza át az utastérben lévő héjon.
Hidegindítási gázpedál tolóerő beállítása
Lazítsa meg a befecskendező szivattyú elején lévő rögzítő bilincs szorítócsavarját.
Nyomja le teljesen a hidegindítási gázpedál fogantyúját a műszerfalon.
Húzza előre a vontatóhuzalt.
Győződjön meg arról, hogy a befecskendező szivattyú vezérlőkarja előre, ütközésig áll.
Húzza meg ismét a szorítócsavart.
Látogatói megjegyzések