Hidegindítási gázpedál (VW Golf 3)

Az ábrán az eltávolított üzemanyag-befecskendező szivattyú hátoldala látható, a hidegindítási gyorsító vezérlőrúdja (4) gumiperselyes (2) és két közbenső alátéttel (1) ellátott tartóra van felszerelve, valamint biztonsági alátéttel (3) is rögzítve van. Maga a rúd egy csavaros bilinccsel (5) van a vezérlőkarhoz rögzítve.

Ha a hidegindítási gázrúd meghibásodik, az nem okoz különösebb problémát. A hideg motor alacsony környezeti hőmérsékleten indul be – néha vonakodva és füsttel, bármilyen károsodás ellenére is. Nagyon hideg időben azonban előfordulhat, hogy az indítás nem lehetséges hidegindítási gázpedál nélkül.



Ebben az esetben segíthet, ha huzal segítségével rögzíti a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hidegindítási gázpedál kart "kiterjesztett" állásban. Miután a motor néhány percig járt, a vezeték eltávolítható.

Figyelmeztetés: Abszurd, de igaz: erős fagyban az elv megfordul: a dízel jobban indul, ha a hidegindítási gázpedál lenyomva marad, amíg a motor ténylegesen be nem indul. Ezután a füst csökkentése érdekében - közvetlenül az indítás után különösen kellemetlen kék füst jelenik meg - ki kell húzni a huzatot.

A hidegindítási gázpedál cseréje

Lazítsa meg és távolítsa el a biztonsági alátétet az ütközőn.

Távolítsa el a bal alsó műszerfal fedelét.

Húzza meg a bilincset a T-fogantyúval. Csavarja le a fogantyút.

Lazítsa meg a gyűrűs anyát a műszerfal mélyedésén.

Húzza le a rudat.

Most húzza be teljesen a rudat az utastérbe.

A rúd felszerelésekor óvatosan húzza át a kabinban lévő héjon.

A hidegindítási gázpedál tolóerejének beállítása

Lazítsa meg a rögzítő bilincs rögzítőcsavarját az üzemanyag-befecskendező szivattyú elején.

Nyomja le teljesen a hidegindítási gázpedál fogantyúját a műszerfalon.

Húzza előre a vonóhuzalt.

Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szivattyú vezérlő kar épülete előtt a stop.

Tekintse meg az eredeti cikket az erőforráson: VWManual

Húzza meg ismét a szorítócsavart.