Gázvontatás (VW Golf 3)

A gázpedál és az üzemanyag-befecskendező szivattyú közötti összekötő rúd nagyon érzékeny a hajlításra. Ha működés közben meglazul a motortérben, és elfogadhatatlan szögben van elhelyezve, akkor már megsérülhet. Egyértelmű figyelmeztető jel az erős gázpedállöket. Ezek után fel kell készülni arra, hogy a rúd hamarosan megrepedhet. Ennek megfelelően új gázrúd beszerelésekor óvatosan kell bánni vele.

A gázrúd eltávolítása

Csavarhúzóval távolítsa el a gázrúd végét a forgótengely dobozán az üzemanyag-befecskendező szivattyú gázkarja közelében.

Húzza ki a biztonsági alátétet a fojtószelepház-ütközőn.

Húzza le a burkolatot, miután eltávolította a bélés alátétet a gumi perselyről.

Távolítsa el a gumi perselyt a bütyökről egy kar segítségével.

Automata sebességváltó esetén akassza le a rudat a hajtókarról és a sebességváltó bal oldalán található ütközőről.

Csavarja le a műszerfal bal oldali fedelét (lásd "Az utastér belső szerkezete" című fejezetet).



A műszerfal alatt húzza ki a gázpedál tengelyét a gázpedál karja fölé.

Nyomja ki a gumi perselyt a motortér és az utastér közötti válaszfalból.

Húzza ki a gázrudat.

A beszerelés során semmilyen körülmények között ne hajlítsa meg az új gázrudat.

A gáz tolóerő beállítása (kézi sebességváltó)

Az asszisztensnek teljesen le kell nyomnia a gázpedált, és meg kell tartania.

[Az eredeti látható a portálon VWManual]

Nyomja meg teljes teljesítményre az üzemanyag-befecskendező szivattyú kart.

Húzza meg a fojtószelepházat, és helyezze be a rögzítődugót a tartó megfelelő nyílásába.

Vezérlés: amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, az üzemanyag-befecskendező szivattyú karjának teljesen be kell mennie.

A gázszabályozás beállítása (kézi sebességváltó)

Rögzítsen egy 15 mm magas tárgyat (pontosan) az autó padlójának ütközője és a gázpedál közé.

Nyomja meg a gázpedált ehhez a tárgyhoz, és tartsa ebben a helyzetben.

Nyomja a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú kart a teljes fojtószelep helyzetbe.

Dugja be a reteszelő dugót a gázrúd házának megfelelő hornyába az ütközőn.

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú karjának 1 mm-es játéka megengedett, ha a gázpedál teljesen le van nyomva.

Húzza ki a dugót a kick-down kapcsolóból. Ez a kapcsoló a motortér és az utastér közötti válaszfalon található.

Csatlakoztassa az ohmmérőt az érintkezőkapcsolóhoz. Végtelen ohmot kell mutatnia. (nyitott).

Kérje meg az asszisztenst, hogy lassan nyomja meg a gázpedált. Közvetlenül a Kick-down pont elérése után az ellenállásnak 0 Ohm-ra kell csökkennie. Ebben az esetben a gázpedál nem érheti el teljesen az ütközőt.