Sadržaj: Uklanjanje plinske šipke ↓ Podešavanje potiska plina (ručni…↓ Podešavanje kontrole plina (ručni…↓
1 - vučna šipka
2 - stezaljka sa sigurnosnom iglom
3 - ručka
4 - kućište plinskog potiska
Klipnjača između papučice gasa i pumpe za ubrizgavanje goriva vrlo je osjetljiva na savijanje. Ako se tijekom rada olabavi u prostoru motora i postavi pod neprihvatljivim kutom, možda je već oštećen. Jasan znak upozorenja je snažan pritisak na papučicu gasa. Nakon toga, trebali biste biti spremni na činjenicu da bi šipka uskoro mogla puknuti. U skladu s tim, prilikom postavljanja nove plinske šipke, s njom se mora pažljivo rukovati.
Uklanjanje plinske šipke
Uklonite kraj plinske šipke na okretnoj osovini u blizini poluge plina pumpe za ubrizgavanje goriva pomoću odvijača.
Izvucite sigurnosnu pločicu na graničniku kućišta leptira za gas.
Skinite kućište nakon uklanjanja podloške obloge s gumene čahure.
Uklonite gumenu čahuru s brijega pomoću poluge.
Za automatski mjenjač, objesite polugu za pogonsku polugu i graničnik na lijevoj strani mjenjača.
Odvijte lijevi poklopac ploče s instrumentima (pogledajte poglavlje "Unutarnja struktura putničkog prostora").
Ispod armaturne ploče produžite osovinu poluge gasa iznad poluge papučice gasa.
Istisnite gumenu čahuru iz pregrade između prostora motora i prostora za putnike.
Izvucite plinsku šipku.
Nemojte savijati novu plinsku šipku ni pod kojim okolnostima tijekom instalacije.
Podešavanje potiska plina (ručni mjenjač)
Pomoćnik treba pritisnuti papučicu gasa do kraja i držati je.
Pritisnite ručicu pumpe za ubrizgavanje goriva do pune snage.
Zategnite kućište gasa i umetnite čep za zaključavanje u odgovarajući utor na nosaču.
Kontrola: kada je papučica gasa pritisnuta do kraja, poluga pumpe za ubrizgavanje goriva treba ići do kraja.
Podešavanje kontrole plina (ručni mjenjač)
Pričvrstite predmet visine 15 mm (točno) između graničnika poda automobila i papučice gasa.
Pritisnite papučicu gasa na ovaj predmet i držite je u tom položaju.
Pritisnite ručicu pumpe za ubrizgavanje goriva do položaja punog gasa.
Umetnite čep za zaključavanje u odgovarajući utor kućišta plinske šipke na graničniku.
Ručica pumpe za ubrizgavanje goriva smije imati zračnost od 1 mm kada je papučica gasa potpuno pritisnuta.
Izvadite utikač iz kick-down sklopke. Ovaj prekidač nalazi se na pregradi između prostora motora i prostora za putnike.
Spojite ohmmetar na kontaktnu sklopku. Trebao bi pokazivati beskonačne ome. (otvoriti).
Neka pomoćnik polako pritisne papučicu gasa. Odmah nakon dostizanja točke Kick-down, otpor bi trebao pasti na 0 Ohma. U tom slučaju papučica gasa ne bi trebala sasvim doći do graničnika.
Komentari posjetitelja