Prednja ušica za vuču
Ušica za vuču nalazi se sprijeda desno ispod branika.
Stražnja ušica za vuču
Stražnja ušica za vuču nalazi se na desnoj strani stražnjeg branika i pokrivena je poklopcem. Preklopite poklopac prema dolje za pristup ušici. Nakon što je vuča završena, podignite poklopac - trebao bi sjednuti na mjesto.
Opće upute
Spojite uže za vuču samo na ove ušice.
Uže za vuču mora biti elastično kako bi zaštitilo oba vozila od jakih trzaja. Koristite uže od sintetičkog ili sličnog materijala. Međutim, sigurnije je koristiti polugu za vuču (kruti spoj)! Prilikom vuče uvijek pazite da se ne generiraju neprihvatljive vučne sile i udarna opterećenja. Kod vuče izvan ceste uvijek postoji opasnost od preopterećenja i oštećenja dijelova karoserije.
Prije vuče motora, uvijek upotrijebite akumulator drugog vozila ako je moguće – vidi prethodno poglavlje.
Prilikom vuče, uzmite u obzir sljedeće:
- Pridržavajte se pravila ceste za vuču.
- Oba vozača moraju biti upoznati s rukovanjem vozilom prilikom vuče.
- Prilikom korištenja užeta za vuču, vozač vučnog vozila mora posebno nježno pritisnuti spojku.
- Vozač vučenog vozila mora pratiti stalnu napetost sajle, usporavajući na vrijeme ako se sajla počne spuštati.
- Oba vozila moraju imati upaljena svjetla upozorenja, a vučno vozilo mora imati kratka svjetla.
- Ako se vozilo vuče, preporuča se uključiti kontakt kako bi se otključao upravljač i uključili pokazivači smjera i brisači vjetrobrana.
- Budući da je pojačivač kočnice aktivan samo kada motor radi, papučicu kočnice morate pritisnuti jače nego inače kada se vozilo vuče.
- U vozilima sa servo upravljačem, kada motor ne radi, potrebna je veća sila za okretanje upravljača.
- Ako u mjenjaču nema ulja, vozilo se smije vući samo s podignutim pogonskim kotačima.
Vuča radi pokretanja motora (uključujući i vozila s pogonom na sve kotače)
Prilikom pokretanja motora vučom, uzmite u obzir sljedeće:
- Uključite drugu ili treću brzinu prije vuče.
- Uključite paljenje.
- Čim se motor pokrene, pritisnite spojku i izbacite iz brzine kako biste izbjegli udar u vučno vozilo.
- Vozila s katalizatorom u ispušnom sustavu ne smiju se vući na udaljenosti većoj od 50 m (ovo se ne odnosi na dizelske motore od 55 kW) - u suprotnom, neizgoreno gorivo, ulazeći u katalizator, može ga oštetiti.
- Pokretanje motora vučom na vozilu s automatskim mjenjačem nije moguće iz tehničkih razloga!
Vuča automobila s automatskim mjenjačem
Prilikom vuče vozila s automatskim mjenjačem, osim navedenog, morate se pridržavati sljedećeg:
- Postavite ručicu mjenjača u položaj "N"
- Prilikom vuče ne prelazite brzinu od 50 km/h!
- Maksimalna udaljenost vuče je 50 km!
- Kod vuče na veće udaljenosti pogonski kotači (prednji dio automobila) moraju biti podignuti iznad zemlje.
Uzrok: Kad motor ne radi, pumpa automatskog mjenjača ne radi, tako da mjenjač nije dovoljno podmazan i može se pokvariti ako se vozi dulje vrijeme.
- Ako je stražnja osovina oštećena, automobil se ne smije vući unatrag samo s podignutom stražnjom osovinom - u tom slučaju automobil mora biti potpuno potopljen na platformu.
Uzrok: Pri vožnji unatrag pogonska vratila se okreću u suprotnom smjeru, dok planetni zupčanici reduktora automatskog mjenjača postižu takvu brzinu da mjenjač u kratkom vremenu otkazuje.
Vuča vozila s pogonom na sva četiri kotača (Syncro)
Auto se može vući kao Volkswagen Passat s pogonom na dva kotača.
Vozilo se može vući s podignutom prednjom ili stražnjom osovinom. Ako se vozilo mora vući s podignutom stražnjom osovinom (obrnuto), a stražnji kotači su blokirani zbog nesreće ili kvara, trebali biste provjeriti da slobodni hod stražnje osovine nije blokiran spojkom pogona na sve kotače. Da biste uklonili bravu, potrebno je kratko vrijeme prebaciti u prvu brzinu s uključenim kontaktom, a zatim ponovno pomaknuti ručicu u neutralni položaj.
Komentari posjetitelja