Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Vuča automobila (VW Passat B3)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B3
  • Opće informacije
  • Instrukcija za održavanje
  • Vuča automobila
            0


Sadržaj: Prednja ušica za vuču ↓ Stražnja ušica za vuču ↓ Opće upute ↓ Vuča u svrhu pokretanja motora…↓ Vuča automobila s automatskim…↓ Vuča vozila s pogonom na 4 kotača…↓

Prednja ušica za vuču


Ušica za vuču nalazi se sprijeda desno ispod branika.

Stražnja ušica za vuču



Stražnja ušica za vuču


Stražnja ušica za vuču nalazi se u stražnjem braniku s desne strane i prekrivena je poklopcem. Za pristup otvoru, preklopite poklopac prema dolje. Nakon što je vuča završena, podignite poklopac - trebao bi sjednuti na mjesto.

Opće upute


Pričvrstite uže za vuču samo na ove ušice.

Uže za vuču mora biti fleksibilno kako bi se spriječilo da se oba vozila previše trzaju. Koristite uže od sintetičkog ili sličnog materijala. Međutim, sigurnije je koristiti polugu za vuču (kruta spojka)! Prilikom vuče treba paziti da se ne pojave neprihvatljive sile zatezanja i udarna opterećenja. Kod vuče izvan ceste uvijek postoji opasnost od preopterećenja i oštećenja dijelova karoserije.

Prije vuče motora uvijek koristite pomoćno pokretanje ako je moguće - vidi. prethodno poglavlje.

Prilikom vuče obratite pozornost na sljedeće:


  • Pridržavajte se prometnih propisa u vezi vuče.
  • Oba vozača moraju biti upoznati sa specifičnostima upravljanja vozilom prilikom vuče.
  • Prilikom korištenja užeta za vuču, vozač vučnog vozila mora posebno nježno pritisnuti kvačilo.
  • Vozač vučenog vozila mora osigurati da sajla bude stalno zategnuta, odmah kočiti ako sajla počne popuštati.
  • Oba vozila moraju imati upaljena svjetla upozorenja, a vučno vozilo mora imati upaljena kratka svjetla.
  • Prilikom vuče vozila preporuča se uključiti paljenje kako bi se otključao upravljač i provjerili rade li pokazivači smjera i brisači vjetrobrana.
  • Budući da pojačivač kočnice radi samo kada motor radi, papučicu kočnice na vučenom vozilu morate pritisnuti jače nego inače.
  • U vozilima sa servo upravljačem, kada motor ne radi, potrebna je veća sila za okretanje upravljača.
  • Ako u mjenjaču nema ulja, vozilo se može vući samo s podignutim pogonskim kotačima.

Vuča u svrhu pokretanja motora (uklj. i vozila s pogonom na sve kotače)


Prilikom pokretanja motora vučom, uzmite u obzir sljedeće:
  • Prije početka vuče uključite drugu ili treću brzinu.
  • Uključite paljenje.
  • Nakon što se motor pokrene, pritisnite kvačilo i izbacite iz brzine kako biste izbjegli udar u vučno vozilo.
  • Vozila s katalizatorom u ispušnom sustavu ne smiju se vući dalje od 50 m (ovo se ne odnosi na dizelske motore od 55 kW) - u suprotnom, neizgoreno gorivo, ulazeći u katalizator, može ga oštetiti.
  • Pokretanje motora vučom na automobilu s automatskim mjenjačem nije moguće iz tehničkih razloga!

Vuča automobila s automatskim mjenjačem


Kod vuče vozila s automatskim mjenjačem, osim navedenog, potrebno je voditi računa o sljedećem:

  • Postavite ručicu mjenjača u položaj "N"
  • Prilikom vuče ne prelazite brzinu od 50 km/h!
  • Maksimalna udaljenost vuče je 50 km!
  • Kod vuče na veće udaljenosti pogonski kotači (prednji dio automobila) moraju biti podignuti iznad zemlje.

Razlog: Kada motor ne radi, pumpa automatskog mjenjača ne radi, pa mjenjač nije dovoljno podmazan i može doći do kvara tijekom duže vožnje.

  • Ako je stražnja osovina oštećena, vozilo se ne smije vući unatrag samo s podignutom stražnjom osovinom - u tom slučaju vozilo mora biti potpuno utovareno na platformu.

Razlog: Pri vožnji unatrag pogonska vratila se okreću u suprotnom smjeru, a planetarni zupčanici automatskog mjenjača postižu takvu brzinu vrtnje da prijenos u kratkom vremenu otkazuje.


Vuča vozila s pogonom na 4 kotača (Syncro)


Auto se može vući kao Volkswagen Passat s pogonom na dva kotača.

Vozilo se može vući s podignutom prednjom ili stražnjom osovinom. Ako vozilo treba vući s podignutom stražnjom osovinom (unazad), a stražnji kotači su blokirani zbog nezgode ili kvara, trebali biste se uvjeriti da slobodan hod stražnje osovine nije blokiran spojkom pogona na sve kotače. Za uklanjanje brave, s uključenim kontaktom, nakratko prebacite u prvu brzinu, a zatim vratite ručicu u neutralni položaj.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Pokretanje motora s vanjske baterije
Dizanje automobila
Osigurači za električne krugove
Rezervna guma automobila
Upravljanje vozilom u drugim zemljama
Auto felge i gume
Sljedeći članci
Autopraonica
Briga premaz boja
Zaštita podvozja i karoserijskih šupljina antikorozivnim sredstvima
Zaštita motornog prostora antikorozivnim sredstvima
Njega presvlake jastuka
Osnovni alati za održavanje automobila


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Vuča automobila Golf 4 (1997-2004)
Vuča automobila Polo 4 (2001-2009)
Vuča automobila Touareg 1 (2002-2006)
Vanjski dio automobila Tiguan 1 (2007-2015)
Opće preporuke za popravak automobila Sharan 1 (1995-2000)
Vuča automobila Transporter T4 (1990-2003)
Vanjska rasvjeta automobila Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 17 + 13 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.