Буксирування автомобіля (VW Passat B3)

Передній буксирний вуш

Буксирна вуха розташована спереду праворуч під бампером.

Задня буксирна вуха

Задня буксирна вуха знаходиться в задньому бампері праворуч і прикрита кришкою. Для доступу до вуха відкиньте кришку вниз. Після закінчення буксирування підніміть кришку – вона повинна зафіксуватися.

Загальні вказівки

Приєднуйте буксирувальний трос тільки до цих вушок.

Буксирувальний трос повинен бути еластичним, щоб оберігати обидва автомобілі від жорстких ривків. Використовуйте трос із синтетичного або подібного до нього матеріалу. Більш безпечним, однак, є використання буксирувальної штанги (жорсткого зчеплення)! При буксируванні слід постійно стежити, щоб не виникали неприпустимі сили натягу і поштовхові навантаження. При буксируванні по бездоріжжю завжди існує небезпека перевантаження та пошкодження деталей кузова.

Перш ніж запускати двигун буксируванням, завжди по можливості використовуйте запуск за допомогою акумулятора іншого автомобіля - див. попередній розділ.



При буксируванні необхідно враховувати наступне:

• Дотримуйтесь вимог правил дорожнього руху з буксирування.
• Обидва водії повинні бути знайомі з особливостями керування автомобілем під час буксирування.
• При використанні буксирувального троса водій автомобіля, що буксирує, повинен включати зчеплення особливо м'яко.
• Водій автомобіля, що буксирується, повинен стежити за постійним натягом троса, своєчасно пригальмовуючи, якщо трос починає провисати.
• На обох автомобіля повинна бути включена аварійна сигналізація, а на автомобілі, що буксирує, - ближнє світло фар.
• На автомобілі, що буксирується, рекомендується включити запалювання, щоб розблокувати рульове колесо, а також забезпечити роботу покажчиків повороту і склоочисників.
• Оскільки вакуумний підсилювач гальм діє тільки при працюючому двигуні, педаль гальма на автомобілі, що буксирується, необхідно натискати сильніше, ніж зазвичай.
• У автомобілях з гідропідсилювачем кермового керування при непрацюючому двигуні для повороту кермового колеса потрібно прикладати більше сили.
• За відсутності олії в коробці передач автомобіль можна буксирувати лише з піднятими провідними колесами.

Буксирування з метою запуску двигуна (у т.ч. та повнопривідних автомобілів)

При запуску двигуна буксируванням враховуйте наступне:

• Перед початком буксирування увімкніть другу або третю передачу.
• Увімкніть запалювання.
• Як тільки двигун почне працювати, натисніть зчеплення і вимкніть передачу, щоб уникнути наїзду на автомобіль, що буксирує.
• Автомобілі з каталізатором у вихлопній системі не можна запускати буксируванням на відстані понад 50 м (це не відноситься до дизельних двигунів 55 кВт) - інакше паливо, що не згоріло, потрапивши в каталізатор, може пошкодити його.
• Запуск двигуна буксируванням на автомобілі з автоматичною трансмісією з технічних причин неможливий!

Буксирування автомобіля з автоматичною трансмісією

При буксируванні автомобіля з автоматичною трансмісією додатково до вищесказаного необхідно враховувати наступне:

• Встановіть важіль селектора у положення "N"
• У разі буксирування не перевищуйте швидкості 50 км/год!
• Максимальна відстань під час буксирування становить 50 км!
• При буксируванні на більшу відстань провідні колеса (передня частина автомобіля) мають бути підняті над землею.

Причина: У разі непрацюючого двигуна насос автоматичної трансмісії не працює, тому трансмісія змащується недостатньо, і при тривалому русі може вийти з ладу.

• При пошкодженні задньої осі автомобіль не можна буксирувати заднім ходом із піднятою лише задньою віссю - у цьому випадку автомобіль повинен бути повністю занурений на платформу.

Причина: Привідні вали під час руху заднім ходом обертаються у зворотному напрямку, при цьому планетарні шестерні редуктора автоматичної трансмісії досягають такої частоти обертання, що за короткий час трансмісія виходить з ладу.

Буксирування повнопривідного автомобіля (Syncro)

Автомобіль може буксируватися як Volkswagen Пасат з приводом на два колеса.

Автомобіль можна буксирувати з піднятою передньою чи задньою віссю. Якщо автомобіль необхідно буксирувати із піднятою задньою віссю (заднім ходом), а задні колеса заблоковані внаслідок аварії або поломки слід переконатися, що вільний хід задньої осі не заблокований муфтою повного приводу. Щоб усунути блокування, потрібно при включеному запаленні на короткий час перейти на першу передачу, а потім знову перевести важіль у нейтральне положення.