Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Запасне колесо автомобіля (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Загальна інформація
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Запасне колесо автомобіля
            0


Зміст: Заміна колеса ↓ Вказівки ↓
Запасне колесо автомобіля


Автомобіль Volkswagen Пассат оснащений малогабаритним запасним колесом (у ряді випадків деякі моделі комплектуються замість малогабаритного звичайним запасним колесом). Малогабаритне колесо не тільки займає значно менше місця в багажнику, а й набагато легше.

Тиск у шині малогабаритного колеса (4,2 атм) необхідно регулярно перевіряти, щоб запасне колесо завжди було готове до використання. Доступ до вентиля здійснюється через отвір в обід колеса.

Колесо укладено у ніші підлоги багажника (під покриттям для підлоги) та закріплено баранковою гайкою.

При використанні малогабаритного запасного колеса необхідно враховувати наступне:
  • Малогабаритне запасне колесо призначене для короткочасного використання, тому при найближчій нагоді його необхідно замінити на звичайне колесо.
  • Після встановлення малогабаритного запасного колеса необхідно перевірити тиск повітря у шині, який має становити 4,2 атм.
  • Не слід рухатися на запасному колесі зі швидкістю понад 80 км/год! Уникайте різкого розгону, сильного гальмування та крутих поворотів.
  • Малогабаритне запасне колесо значно менше звичайного, тому при його встановленні дорожній просвіт у відповідного колеса зменшується приблизно на 30 мм (повнопривідний автомобіль Volkswagen Пассат syncro забезпечений запасним колесом, що має приблизно той же діаметр, що і звичайне. Це необхідно для нормальної роботи трансмісії повнопривідного автомобіля). Щоб уникнути пошкоджень нижніх деталей автомобіля, не слід переїжджати через великі перешкоди або глибокі вибоїни, а також в'їжджати на естакаду або автоматичне миття.
  • Деякі моделі Volkswagen Пассат забезпечені малогабаритним запасним колесом, розробленим спеціально для даного типу автомобіля. Використовувати таке колесо для іншого автомобіля не можна.
  • Використання ланцюгів протиковзання на малогабаритному запасному колесі з технічних причин є неприпустимим.
  • Якщо ж використання ланцюгів протиковзання необхідно, можна поставити малогабаритне колесо на задню вісь, замінивши дефектне переднє колесо на заднє, що звільнилося. Закріплювати кола на колесі рекомендується до встановлення колеса на автомобіль.
  • На обід запасного малогабаритного колеса не можна встановлювати звичайні або зимові покришки.
  • Ніколи не ставте більше одного малогабаритного запасного колеса.




Заміна колеса


Якщо під час руху колесо спустило, необхідно по можливості відвести автомобіль за межі проїжджої частини (на узбіччя). Якщо це неможливо, необхідно убезпечити себе, пасажирів та автомобіль, увімкнувши аварійну сигналізацію та встановивши знак аварійної зупинки відповідно до вимог правил.

Пасажири повинні вийти з машини і під час ремонту перебувати в безпечному місці поза межами проїжджої частини (наприклад, на узбіччі).

Поставте автомобіль на ручне гальмо. Додатково заблокуйте колесо, розташоване по діагоналі від заміни, підклавши під нього з двох боків каміння або інші подібні предмети.

Вийміть інструменти та запасне колесо з багажника.

Вийміть інструменти та запасне колесо з багажника.


Зніміть ковпаки коліс. Для цього використовуйте спеціальну скобу (знімач), що додається до комплекту інструменту (див. мал.). Іноді на литі колісні диски встановлюються ковпаки, які можна підчепити плоским кінцем викрутки.

Зніміть ковпаки коліс. Для цього використовуйте спеціальну скобу (знімач), що додається до…


Надягніть колісний ключ до упору на болт кріплення колеса, як показано на мал. ВЗ1-056С і поверніть болт проти годинникової стрілки. Тримати ключ при цьому потрібно якомога ближче до кінця важеля.


Якщо болти затягнуті туго, можна обережно натиснути ногою на кінець ключа, тримаючись за автомобіль і дотримуючись обережності.

Послабте всі болти колеса, повернувши їх на один оберт.

Послабте всі болти колеса, повернувши їх на один оберт.


Встановіть домкрат: Маркування на порозі кузова спереду та ззаду показує місця встановлення домкрата (на малюнку показано стрілками), які знаходяться на відстані приблизно 15 і 27 см від передньої та задньої колісних арок відповідно.

Якщо встановлювати домкрат в інших місцях, це може призвести до пошкодження автомобіля.

Якщо встановлювати домкрат в інших місцях, це може призвести до пошкодження автомобіля.


Підніміть лапку домкрата, обертаючи ручку, до рівня автомобіля.

Лапка повинна розташовуватися горизонтально і впиратися в поріг кузова так, щоб при підйомі автомобіля домкрат не міг зісковзнути - див. мал.

Якщо м'який грунт, під домкрат потрібно підкласти надійну підкладку (дошку) відповідного розміру.

Якщо м'який грунт, під домкрат потрібно підкласти надійну підкладку (дошку) відповідного розміру.


Обертаючи рукоятку, злегка підніміть автомобіль і переконайтеся в надійної установки домкрата. Обертаючи рукоятк) далі, підніміть машину так, щоб дефектне колесо відірвалося від землі.

Повністю відверніть вже ослаблені болти кріплення колеса (для цього зручно використовувати викрутку зі змінними насадками, серед яких є і насадка для колісних болтів). Болти складайте на чисту підкладку (ковпак колеса, ганчірочка, папір).

Зніміть колесо і одразу встановіть на його місце запасне. Вкрутіть болти кріплення колеса та злегка затягніть їх. Болти мають бути чистими - змащувати їх не можна.

Опустіть автомобіль на землю і затягніть болти колісним ключем.

Якщо в якості запасного використовується звичайне колесо, встановіть ковпак.

Дефектне колесо покладіть у багажник і закріпіть гайкою-баранчиком.

У деяких моделях ніша для запасного колеса закривається кришкою та замикається.

Вказівки


Після заміни колеса необхідно виконати наступне:
  • Обов'язково перевірте тиск повітря у шині встановленого колеса.
  • При найближчій нагоді перевірте момент затягування болтів колеса за допомогою динамометричного ключа - він повинен складати приблизно 110 Нм.

Якщо при встановленні запасного колеса Ви помітили, що болти кріплення колеса заіржавіли та важко закручуються, перед перевіркою моменту затягування їх слід замінити.

До цього часу з метою обережності слід рухатися з обмеженою швидкістю.

На автомобілях із малогабаритним запасним колесом дефектне колесо необхідно відремонтувати якнайшвидше і встановити назад.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Експлуатація автомобіля в інших країнах
Колеса та шини автомобіля
Фільтр повітрозабірника обігрівача
Щітки склоочисника
Склоомивачі автомобіля
Клиноподібні приводні ремені
Наступні статті
Запобіжники електричних кіл
Підйом автомобіля
Запуск двигуна від зовнішнього акумулятора
Буксирування автомобіля
Миття автомобіля
Догляд за лакофарбовим покриттям


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Запасне колесо Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Запасне колесо Поло 3 (1995-2003)
Бортовий інструмент, запасне колесо, шиноремонтний комплект,… Туарег 1 (2002-2006)
Ідентифікаційні дані автомобіля Тигуан 1 (2007-2015)
Ідентифікація автомобіля Шаран 1 (1995-2000)
Запасне колесо — зняття та встановлення Транспортер Т4 (1990-2003)
Ключі від автомобіля Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 31 + 36 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.