Ťahanie auta (VW Passat B3)

Predné ťažné oko

Ťažné oko sa nachádza vpredu vpravo pod nárazníkom.

Zadné ťažné oko

Zadné ťažné oko je umiestnené v zadnom nárazníku vpravo a je zakryté krytom. Pre prístup k očku sklopte kryt nadol. Po dokončení ťahania zdvihnite kryt – mal by zapadnúť na miesto.

Všeobecné pokyny

Ťažné lano pripevnite len na tieto oká.

Ťažné lano musí byť pružné, aby sa zabránilo prílišnému trhaniu oboch vozidiel. Použite lano vyrobené zo syntetického alebo podobného materiálu. Bezpečnejšie je však použiť ťažnú tyč (tuhá spojka)! Pri ťahaní treba dbať na to, aby nevznikali neprijateľné ťahové sily a rázové zaťaženie. Pri ťahaní mimo cesty vždy hrozí preťaženie a poškodenie častí karosérie.

Pred odtiahnutím motora vždy použite pomocné štartovanie, ak je to možné - viď. predchádzajúca kapitola.

Pri ťahaní zvážte nasledovné:

• Dodržiavajte dopravné predpisy týkajúce sa ťahania.
• Obaja vodiči musia byť oboznámení so špecifikami riadenia vozidla pri ťahaní.
• Pri použití ťažného lana musí vodič ťažného vozidla zapínať spojku obzvlášť jemne.
• Vodič ťahaného vozidla musí zabezpečiť, aby bolo lano neustále napnuté, a ak sa lano začne prehýbať, musí okamžite zabrzdiť.
• Obe vozidlá musia mať zapnuté výstražné svetlá a ťažné vozidlo musí mať zapnuté stretávacie svetlá.
• Pri ťahaní vozidla sa odporúča zapnúť zapaľovanie, aby ste odomkli volant a zabezpečili funkčnosť smerových svetiel a stieračov čelného skla.
• Keďže posilňovač bŕzd funguje len pri bežiacom motore, brzdový pedál na ťahanom vozidle musí byť stlačený silnejšie ako zvyčajne.
• Vo vozidlách s posilňovačom riadenia, keď motor nebeží, je potrebná väčšia sila na otáčanie volantom.
• Ak v prevodovke nie je olej, vozidlo možno ťahať len so zdvihnutými hnacími kolesami.

Ťahanie za účelom naštartovania motora (vrátane a vozidlá s pohonom všetkých kolies)

Pri štartovaní motora ťahaním zvážte nasledovné:

• Pred začatím ťahania zaraďte druhý alebo tretí prevodový stupeň.
• Zapnite zapaľovanie.
• Keď motor naštartuje, zošliapnite spojku a vyraďte rýchlosť, aby ste nenarazili do ťažného vozidla.
• Vozidlá s katalyzátorom vo výfukovom systéme sa nesmú ťahať ďalej ako 50 m (neplatí to pre dieselové motory s výkonom 55 kW) - inak nespálené palivo, ktoré sa dostane do katalyzátora, ho môže poškodiť.
• Štartovanie motora ťahaním na aute s automatickou prevodovkou nie je z technických príčin možné!

Ťahanie auta s automatickou prevodovkou

Pri ťahaní vozidla s automatickou prevodovkou treba okrem vyššie uvedeného zohľadniť aj toto:

• Nastavte páku voliča do polohy "N"
• Pri ťahaní neprekračujte rýchlosť 50 km/h!
• Maximálna vzdialenosť ťahania je 50 km!
• Pri ťahaní na dlhšiu vzdialenosť hnacie kolesá (prednej časti auta) musí byť zdvihnutý nad zemou.

Dôvod: Keď motor nebeží, nefunguje čerpadlo automatickej prevodovky, takže prevodovka nie je dostatočne namazaná a pri dlhšej jazde môže zlyhať.

• Ak je poškodená zadná náprava, vozidlo sa nesmie ťahať spiatočkou len so zdvihnutou zadnou nápravou – v tomto prípade musí byť vozidlo úplne naložené na plošinu.

Dôvod: Pri cúvaní sa hnacie hriadele otáčajú v opačnom smere a planétové kolesá automatickej prevodovky dosahujú takú rýchlosť otáčania, že prevodovka v krátkom čase zlyhá.

Ťahanie vozidla 4WD (Syncro)

Auto sa dá ťahať ako Volkswagen Passat s pohonom dvoch kolies.

Vozidlo je možné ťahať so zdvihnutou prednou alebo zadnou nápravou. Ak je potrebné vozidlo odtiahnuť so zdvihnutou zadnou nápravou (naopak), a zadné kolesá sú zablokované v dôsledku nehody alebo poruchy, mali by ste sa uistiť, že voľnú vôľu zadnej nápravy neblokuje spojka pohonu všetkých kolies. Ak chcete odstrániť zámok, pri zapnutom zapaľovaní krátko zaraďte prvý prevodový stupeň a potom posuňte páku späť do neutrálu.