Тяга прискорювача холодного запуску (VW Golf 3)

На мал. показано зворотний бік знятого ТНВД, керуюча тяга (4) прискорювача холодного запуску укріплена на опорі з гумовою буксою (2) і двома проміжними шайбами (1), а також закріплена запобіжною шайбою (3). Сама тяга прикріплена до керуючого важеля за допомогою гвинтового затиску (5).

Якщо вийшов з ладу тяга прискорювача холодного запуску, це не створює особливих проблем. Холодний двигун заводиться сам при низьких температурах навколишнього повітря — іноді неохоче і з димом, незважаючи на те, що виникають пошкодження. Правда, при сильному холоді можливо, що без прискорювача холодного запуску запуск не виходить.



У цьому випадку можна допомогти, якщо важіль прискорювача холодного запуску на ТНВД зафіксувати у "витягнутому" положенні за допомогою дроту. Після декількох хвилин роботи двигуна дріт можна зняти.

Увага: Абсурд, але правда: при сильному морозі принцип стає зворотним: дизель краще заводиться, коли прискорювач холодного запуску залишається потопленим до того, як двигун не заведеться. Потім для зменшення димлення відразу після запуску з'являється особливо неприємний блакитний дим потрібно витягнути тягу.

Заміна тяги прискорювача холодного запуску

Послабити та зняти запобіжну шайбу на упорі.

Зняти ліву нижню кришку панелі приладів.

Стягнути затискну скобу з Т-подібною ручкою. Відвернути ручку.

(Стаття опублікована на цьому ресурсі: «VWmanual»)

Відвернути кільцеву гайку на виїмці панелі приладів.

Витягти тягу вниз.

Тепер витягти тягу повністю у салон.

При встановленні тяги обережно простягати її через оболонку в салоні.

Регулювання тяги прискорювача холодного запуску

Послабити затискний болт фіксуючого затиску на передній частині ТНВД.

Ручку тяги прискорювача холодного запуску на панелі приладів повністю втопити.

Витягти дріт тяги вперед.

Переконатись, що важіль управління ТНВД знаходиться попереду біля упору.

Знову затягнути затискний болт.