Ускорител при студен старт (VW Golf 3)

На фиг. Показана е обратната страна на демонтираната горивно-нагнетателна помпа, управляващият прът (4) на ускорителя при студен старт е монтиран върху опора с гумена втулка (2) и с две междинни шайби (1) и също е закрепен с предпазна шайба (3). Самият прът е прикрепен към лоста за управление с помощта на винтова скоба (5).

Ако ускорителят на студен старт се повреди, това не създава особени проблеми. Студеният двигател се стартира сам при ниски температури на околната среда - понякога неохотно и с дим, въпреки настъпилата повреда. Въпреки това, при много студено време може да се окаже, че стартирането не е възможно без ускорител за студен старт.



Оригиналният текст е достъпен на уебсайта [VWMANUAL.ru]

В този случай можете да помогнете, ако фиксирате лоста на газта при студен старт на горивната помпа за високо налягане в "разширено" положение с помощта на тел. След като двигателят е работил няколко минути, кабелът може да бъде отстранен.

Предупреждение: Абсурдно, но вярно: при силен студ принципът е обратен: дизеловият двигател стартира по-добре, когато педалът за газ при студен старт остане натиснат, докато двигателят не запали. След това, за да намалите дима - веднага след стартирането се появява особено неприятен син дим - трябва да издърпате течението.

Смяна на ускорителя при студен старт

Разхлабете и отстранете предпазната шайба на ограничителя.

Свалете левия долен капак на арматурното табло.

Затегнете скобата с Т-образната дръжка. Развийте дръжката.

Разхлабете пръстеновидната гайка на вдлъбнатината на арматурното табло.

Издърпайте пръта надолу.

Сега издърпайте пръта напълно в купето.

Когато монтирате пръта, внимателно го издърпайте през черупката в кабината.

Регулиране на тягата на ускорителя при студен старт

Разхлабете затягащия болт на фиксиращата скоба отпред на помпата за впръскване на гориво.

Натиснете докрай дръжката на газта при студен старт на арматурното табло.

Издърпайте теглителния кабел напред.

Уверете се, че лостът за управление на горивната помпа е в предна позиция близо до ограничителя.

Затегнете отново болта на скобата.