Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Pentru ce este filtrul de aer? (VW Golf 3)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 3
  • Motor diesel
  • Sistem de injecție diesel
  • Pentru ce este filtrul de aer?
            0


Cuprins: Suflarea elementului de filtru ↓ Schimbarea elementului filtrant ↓
Aerul aspirat de motor conține particule de praf și murdărie care nu ar trebui să intre în camera de ardere, deoarece acestea acționează pe pereții cilindrilor ca șmirghel. Acest lucru duce la uzura prematură a pistoanelor și a suprafețelor cilindrilor. În plus, o parte din praf arde în motor la temperaturi ridicate și se depune pe pereții camerei de ardere și pe supape. Supapele "blocate" și pistoanele blocate pot duce la consecințe grave. Prin urmare, filtrul de aer asigură protecția necesară motorului. În același timp, atenuează zgomotul de aspirație.

Scoaterea elementului filtrului de aer



Scoateți furtunul de aer de la carcasa filtrului la turbocompresor (dacă există).

Scoateți furtunul de aer de la carcasa filtrului la turbocompresor (dacă există).


Slăbiți clemele cu arc (săgeți) de pe capacul filtrului de aer (2).

Scoateți elementul de filtru (1) și capacul filtrului de aer.

Când instalați filtrul de hârtie, plăcile de filtrare trebuie să fie orientate în jos.

Scoaterea carcasei filtrului



Scoateți elementul filtrului de aer.

Scoateți inelul de reținere a carcasei filtrului. Trageți carcasa de pe ambele suporturi de cauciuc și scoateți-o.



Suflarea elementului de filtru



Elementul filtrant din hârtie specială trebuie curățat cel puțin o dată pe an, dar dacă circulați des pe drumuri de țară, este recomandat să faceți acest lucru după un parcurs de 5.000 km.

Scoateți elementul de filtru de hârtie.

Atingeți filtrul pe o suprafață tare pentru a îndepărta particulele mari de murdărie.

Praful fin trebuie suflat cu aer comprimat.

Fluxul de aer trebuie direcționat din lateral pe plăcile de filtrare, nu din exterior spre interior, altfel praful va fi presat și mai mult în porii filtrului.

Nu încercați niciodată să spălați hârtia de filtru în lichid. Acest lucru face ca porii filtrului să se înfunde.

Ștergeți urmele de ulei din carcasa filtrului din sistemul de ventilație a carterului cu o cârpă înmuiată în benzină.

Schimbarea elementului filtrant



Din cauza unui element de filtru murdar, motorul nu primește cantitatea necesară de aer de admisie. Conținutul de funingine din gazele de eșapament crește și puterea scade. Prin urmare, este necesară înlocuirea în timp util a filtrului. Numărul piesei pentru ambele motoare este același: 1 HO 129620.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea gazelor de eșapament pentru conținutul de funingine
Verificarea vitezei de mers în gol
Tija de accelerație pornire la rece
Tracțiune pe gaz
Reglarea timpului de injecție (începerea livrării) a pompei de combustibil de înaltă presiune
Duze
Articole urmatoare
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție diesel
Sistem de injecție Digifant pentru motor de 2,0 litri


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Comutatoare pentru tabloul de bord Passat B3 (1988-1993)
Înlocuirea camerei turbionare (numai pentru motoarele 1Y) Polo 3 (1995-2003)
Comutator pe coloana de direcție pentru faruri și semnalizatoare Tuareg 1 (2002-2006)
Atașamente pentru catalizator și sistem de evacuare Tiguan 1 (2007-2015)
Recomandări generale pentru reparații auto Sharan 1 (1995-2000)
Pompă de apă pentru spălarea parbrizului — Verificare și… Transporter T4 (1990-2003)
Inspecția vizuală a sistemului de frânare pentru scurgeri și… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 12 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.