Demontáž vložky vzduchového filtra
Odstráňte vzduchovú hadicu z telesa filtra do turbodúchadla (ak nejaké sú).

Uvoľnite pružinové spony (šípky) na kryte vzduchového filtra (2).
Odstráňte filtračnú vložku (1) a kryt vzduchového filtra.
Pri inštalácii papierového filtra by mali filtračné dosky smerovať nadol.
Demontáž krytu filtra
Odstráňte prvok vzduchového filtra.
Odstráňte poistný krúžok krytu filtra. Vytiahnite kryt z oboch gumených držiakov a vyberte ho.
Vyfúknutie filtračnej vložky
Filtračný prvok vyrobený zo špeciálneho papiera by sa mal čistiť aspoň raz ročne, ale ak často jazdíte po vidieckych cestách, odporúča sa to urobiť po nájazde 5 000 km.
Odstráňte vložku papierového filtra.
Poklepte filtrom na tvrdý povrch, aby ste uvoľnili veľké častice nečistôt.
Jemný prach by sa mal vyfúknuť stlačeným vzduchom.
Prúd vzduchu by mal smerovať zboku na doštičky filtra, nie zvonku dovnútra, inak sa prach ešte viac vtlačí do pórov filtra.
Nikdy sa nepokúšajte umývať filtračný papier v tekutine. To spôsobí upchatie pórov filtra.
Utrite stopy oleja v telese filtra z ventilačného systému kľukovej skrine handrou namočenou v benzíne.
Výmena filtračného prvku
Kvôli znečistenému filtračnému prvku motor nedostáva potrebné množstvo nasávaného vzduchu. Obsah sadzí vo výfukových plynoch sa zvyšuje a výkon klesá. Preto je potrebná včasná výmena filtra. Číslo dielu pre oba motory je rovnaké: 1 HO 129620.

Komentáre návštevníkov