Când efectuați reparații și întreținere a mașinii, urmați următoarele recomandări:
- șuruburile și piulițele trebuie să fie curate și ușor unse. Verificați întotdeauna filetele piulițelor și șuruburilor pentru a nu se deteriora. Folosiți șuruburi sau piulițe noi dacă este necesar;
- înlocuiți întotdeauna piulițele autoblocante îndepărtate cu altele noi;
- Respectați întotdeauna cuplurile de strângere specificate pentru îmbinările cu șuruburi. Valorile cuplului sunt împărțite în grupuri, în conformitate cu secțiunile acestui manual, ceea ce facilitează găsirea valorilor necesare;
- Înlocuiți toate garniturile, garniturile, șaibele de blocare, știfturile și inelele O la reasamblare (inele rotunde). De asemenea, este necesar să înlocuiți etanșările arborelui și etanșările arborelui radiale dacă arborele a fost scos din etanșarea arborelui. Înainte de instalare, suprafața inelului O trebuie acoperită cu unsoare. La instalarea acestuia, trebuie avut grijă să vă asigurați că partea lubrifiată este orientată în direcția din care poate curge uleiul sau grăsimea;
- acordați o atenție deosebită fixării sigure a mașinii într-o poziție ridicată, folosind, dacă este posibil, suporturi cu cric cu trei picioare;
- grăsimea, uleiul, protecția anticoroziune a caroseriei și toate substanțele minerale acționează agresiv asupra părților din cauciuc ale șasiului și asupra sistemului de frânare. Nu lăsați astfel de substanțe, precum și combustibilul, să intre în contact, în special pe părțile din cauciuc ale sistemului hidraulic. Utilizați numai lichid de frână sau alcool pentru a curăța sistemul de frână. Cu toate acestea, nu uitați că lichidul de frână poate strica vopseaua mașinii;
- după reparație, este imperativ să se verifice funcționarea corectă a sistemelor și ansamblurilor mașinii atunci când mașina este în mișcare.
Comentariile vizitatorilor