Ansamblu cutie de viteze 084 (VW Golf 2)

Este necesar să vă asigurați că toate componentele sunt curate și apoi să lubrifiați toate rulmenții și suprafețele rulmenților cu ulei de cutie de viteze
Elementele ar trebui să se afle pe hârtie sau folie curată.

1. Folosind un tub metalic, introduceți rulmentul arborelui de ieșire în carcasa cutiei de viteze, cu partea închisă a rulmentului îndreptată spre interiorul cutiei de viteze.

2. Lubrifiați tijele de blocare 21 și introduceți-le în carcasă (figura 6.3 și fotografia 6.11).





Puteți folosi o șurubelniță magnetizată pentru aceasta, dacă este necesar.



3. Deplasați arborele selector prin îndoirea arcului și a piuliței M16 sau folosind o bucată de sârmă pentru a bloca arborele selector în poziția corespunzătoare (foto 6.12).



4. Instalați glisorul cu furcile de viteza 1 și a 2-a 12 în canelura angrenajului sincronizator mobil de pe arborele de ieșire 13 (Fig. 6.3).

5. Așezați pinionul transmisiei de marșarier 17 pe arborele acestuia, ridicați-l și țineți-l în această poziție cu o bucată de sârmă.

6. Instalați arborele de ieșire și glisorul în carcasa cutiei de viteze și, în același timp, coborâți treapta de marșarier în spatele primei trepte de viteză.

7. După instalarea finală a arborelui de ieșire în rulmentul său, verificați dacă furcile de glisare sunt în poziție liberă și dacă treapta de marșarier se poate mișca liber.

8. Dacă este instalată o nouă carcasă de transmisie, lagăr sau arbore de ieșire, trebuie identificate și instalate noi distanțiere pentru rulmenți.

a) Montați inelul cu arc 17 și utilizați un calibre pentru a măsura distanța dintre inel și pista interioară a rulmentului cu bile 15 (Fig. 6.6).



b) Alegeți o șaibă distanțier mică 16, astfel încât spațiul să fie de 0-0,05 mm.


c) Așezați șaiba pe arbore și fixați inelul cu arc.

d) Folosind un indicator de ceas sau un ecartament, măsurați distanța C dintre suprafața carcasei cutiei de viteze (fara garnitura) iar calea exterioară a rulmentului cu bile 15 (Fig. 6.6).

Adăugați 0,27 până la 0,31 mm la dimensiunea spațiului C pentru a obține grosimea șaibei distanțiere mari care trebuie plasată pe pista exterioară. Când dimensionați un distanțier mare, este important să vă asigurați că rulmentul este complet așezat în carcasă și, dacă se folosește un indicator de sincronizare, acesta ar trebui să fie zero cu o pre-întindere de doi milimetri.

9. Așezați glisorul cu furcile de viteză a 3-a și a 4-a 14 în canelura angrenajului mobil sincronizator de pe arborele de intrare.

10. Instalați arborele de intrare și glisorul cu furcile în carcasa cutiei de viteze, astfel încât dinții angrenajului să intre în contact cu dinții angrenajului de pe arborele de ieșire.

Atenție: Ridicați ușor treapta de marșarier, astfel încât prima treaptă de viteză a arborelui de intrare să poată trece.

Articolul original este disponibil pe site: VWmanual.ru

11. Sprijiniți arborele de ieșire folosind o placă specială. descrise la punctul 4, apoi scoateți firul din treapta de marșarier.

12. Introduceți rulmentul 7 al arborelui de intrare, folosind un tub metalic, în carcasa cutiei de viteze și pe arbore. Partea închisă a rulmentului trebuie să fie orientată spre interiorul cutiei de viteze.

13. Conform descrierii de la punctul 8.8, determinați și așezați șaibele distanțiere mici și mari la capătul arborelui de intrare.

14. Scoateți placa specială de pe arborele de intrare (Fig. 6.4).



15. Scoateți piulița M16 sau firul care blochează arborele selector.

16. Așezați furcile pinionului treptei de marșarier 11 pe glisorul treptei de marșarier 9, apoi introduceți furcile și glisorul în carcasă și crestați furcile cu pinionul treptei de marșarier. Va fi necesar să ridicați ușor angrenajele.

17. Setați furcile de marșarier la aproximativ 200 mm de glisorul treptei 1 și a 2-a. Asigurați-vă că axa de rotație a glisorului 9 este la același nivel cu orificiul furcilor (Fig. 6.3).

18. Montați șaiba și înșurubați șurubul cu cap fațetat 20, apoi strângeți-l în continuare. Verificați dacă distanța dintre furcile 11 și glisorul 9 este de 1,3-2,8 mm, vezi Figura 6.7.



19. Montați tijele de blocare, arcurile și bucșele în orificiile carcasei, apoi dopurile cu șaibe. Strângeți dopurile cu o cheie hexagonală (Fig. 6.8).



20. Deplasați pârghia arborelui selector și verificați dacă treptele se cuplează ușor. De asemenea, este necesar să se verifice dacă este posibil ca glisoarele adiacente să se miște simultan.

21. Așezați șaibe mari de reglare pe rulmenții cu bile ai arborilor de intrare și de ieșire, puneți capacul din spate 1 al cutiei de viteze împreună cu o garnitură nouă. Ungeți filetele șuruburilor cu conservant lichid. Introduceți șuruburile și strângeți-le în cruce la cuplul corespunzător (Fig. 6.3).

22. Deșurubați cutia de viteze și instalați mecanismul diferențial (foto 6.10).



23. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale carcasei ambreiajului şi ale carcasei principale. Instalați o garnitură nouă dacă a fost instalată anterior, altfel este necesar să aplicați pastă de etanșare pe aceste suprafețe
24. Așezați magnetul în golul carcasei cutiei de viteze.

25. Verificați dacă glisoarele sunt într-o poziție liberă, apoi împingeți carcasa ambreiajului pe carcasa cutiei de viteze principale, verificând ca pârghia de selectare a vitezei a carcasei ambreiajului să fie crestată cu pârghia centrală a arborelui selector.

26. Introduceți știfturile de blocare, apoi montați șuruburile și strângeți-le uniform în cruce la cuplul corespunzător.

27. Introduceți flanșele de antrenare în mecanismul diferențial împreună cu inelul conic, șaiba suport și arcul. Introduceți șuruburile și strângeți-le la cuplul corespunzător. Țineți flanșele nemișcate cu o tijă plasată între două șuruburi introduse în găurile adiacente ale flanșei de antrenare. Este necesar să acordați atenție faptului că flanșele din dreapta și din stânga diferă una de cealaltă (vezi dezasamblarea cutiei).

28. Introduceți și apăsați comutatorul luminii de marșarier.

29. Introduceți arborele în rulmentul de eliberare a ambreiajului.

30. După înșurubarea cutiei de viteze la motor, este necesar să o umpleți cu ulei.