Prvky by mali ležať na čistom papieri alebo fólii.
1. Pomocou kovovej rúrky zasuňte ložisko výstupného hriadeľa do skrine prevodovky tak, aby uzavretá strana ložiska smerovala do prevodovky.
2. Namažte blokovacie tyče 21 a vložte ich do tela (ryža. 6.3 a foto 6.11).
Ryža. 6.3. Prevodovka - 084
1 - kryt zadného ložiska; 2 - tesnenie; 3 - rozpery; 4 - pružné krúžky; 5 - rozpery; 6 - guľkové ložisko výstupného hriadeľa; 7 - guľkové ložisko vstupného hriadeľa; 8 - mechanizmus diferenciálu; 9 - posúvač vidlíc spiatočky; 10 - kolík vidlíc spätného chodu; 11 - vidlice spätného chodu; 12 - posuvné vidlice 1. a 2. rýchlosti; 13 - výstupný valec; 14 - posuvné vidlice 3. a 4. rýchlosti; 15 - vstupný valec; 16 - pružinový krúžok; 17 - spiatočka; 18 - skriňa prevodovky; 19 - podložka; 20 - skrutka (os otáčania) vidlice so spätným chodom; 21 - uzol blokovacích prvkov proti súčasnému zahrnutiu dvoch rýchlostí.
V prípade potreby na to môžete použiť magnetizovaný skrutkovač.
3. Presuňte hriadeľ voliča dopredu ohnutím pružiny a matice M16 alebo zablokujte hriadeľ voliča vo vhodnej polohe pomocou kusu drôtu (foto 6.12).
4. Nainštalujte posúvač s vidlicami 1. a 2. rýchlosti 12 do drážky pohyblivého synchronizačného kolesa na výstupnom hriadeli 13 (ryža. 6.3).
5. Nasaďte spiatočku 17 na jej hriadeľ, zdvihnite a pridržte ich v tejto polohe pomocou kúska drôtu.
6. Namontujte výstupný hriadeľ a posúvač do skrine prevodovky a súčasne zaraďte spiatočku za prvý prevodový stupeň.
7. Po konečnej montáži výstupného hriadeľa do jeho ložiska skontrolujte, či sú vidlice posúvača vo voľnej polohe a či sa spiatočka môže voľne pohybovať.
8. Ak je namontovaná nová skriňa prevodovky, ložisko alebo výstupný hriadeľ, musia byť identifikované a namontované nové rozpery ložísk.
A) Nainštalujte pružinový krúžok 17 a pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi pružinovým krúžkom a vnútorným krúžkom guľôčkového ložiska 15 (ryža. 6.6).
Ryža. 6.6. Výstupný hriadeľ 084
1 - ihlové ložisko; 2 - výstupný hriadeľ; 3 - ozubené koleso 4. rýchlosti; 4 - ozubené koleso 3. rýchlosti; 5 - ihlové ložisko 2. prevodového stupňa; 6 - ozubené koleso druhej rýchlosti; 7 - synchronizačný krúžok; 8 - uzol synchronizátora; 9 - pružinový krúžok; 10-krúžkový synchronizátor; 11 - ihlové ložisko; 12 - ozubené koleso 1. rýchlosti; 13 - diaľková podložka; 14 - pružinový krúžok; 15 guľôčkové ložisko; 16 - diaľková podložka; 17 - pružinový krúžok; 18 - krúžky podporujúce sušienky; 19 - pohyblivý prevod so spätným chodom; 20 - synchronizačný náboj; 21 - synchronizačné krekry; 22 - krúžok podporujúci sušienky.
b) Vyberte malú dištančnú podložku 16 tak, aby medzera bola 0-0,05 mm.
V) Nasaďte podložku na hriadeľ a upevnite pružinový krúžok.
G) Pomocou úchylkomeru alebo spáromeru zmerajte vzdialenosť C medzi povrchom skrine prevodovky (bez tesnenia) a vonkajší krúžok guľôčkového ložiska 15 (ryža. 6.6).
Pridajte 0,27 až 0,31 mm k veľkosti medzery C, aby ste získali hrúbku veľkej rozpery, ktorá sa má umiestniť na vonkajšiu koľajnicu. Pri dimenzovaní veľkej rozpery sa uistite, že ložisko je úplne usadené (sedí) v kryte a ak sa použije dočasný snímač, musí mať nulový údaj s predpätím 2 mm.
9. Umiestnite posúvač s vidlicami 3. a 4. rýchlosti 14 do drážky pohyblivého synchronizačného kolesa na vstupnom hriadeli.
10. Nainštalujte vstupný hriadeľ a posúvač s vidlicami do skrine prevodovky tak, aby ozubené kolesá zapadli do ozubenia na výstupnom hriadeli.
Pozor: Mierne nadvihnite spiatočku, aby cez ňu mohol prejsť prvý prevodový stupeň vstupného hriadeľa.
11. Výstupný hriadeľ podoprite špeciálnou doskou. popísané v bode 4 a potom odstráňte lanko zo spiatočky.
12. Ložisko vstupného hriadeľa 7 nasuňte pomocou kovovej rúrky do skrine prevodovky a na hriadeľ. Uzavretá strana ložiska musí smerovať dovnútra prevodovky.
13. Ako je popísané v odseku 8.8, určte a nasaďte malú a veľkú dištančnú podložku na konci vstupného hriadeľa.
14. Odstráňte špeciálnu platňu zo vstupného hriadeľa (obr. 6.4).
Ryža. 6.4. Upevňovacia doska (vstupný hriadeľ)
1 - upevňovacia doska.
15. Odstráňte maticu M16 alebo drôt blokujúci hriadeľ voliča.
16. Umiestnite vidlice spiatočky 11 na posúvač spätného chodu 9, potom vložte vidlice a posúvač do krytu a zaraďte vidlice spätným prevodom. Bude potrebné mierne zvýšiť prevody.
17. Nainštalujte vidlice spiatočky približne 200 mm od posúvača 1. a 2. prevodového stupňa. Uistite sa, že os otáčania na posúvači 9 je na rovnakej úrovni s otvorom vo vidliciach (ryža. 6.3).
18. Nainštalujte podložku a zaskrutkujte skrutku s vnútorným šesťhranom 20 a potom ju utiahnite. Skontrolujte, či je medzera medzi vidlicami 11 a posúvačom 9 1,3-2,8 mm, pozri obrázok 6.7.
Ryža. 6.7. Medzera medzi vidlicami a posúvačom
19. Nainštalujte poistné tyče, pružiny a puzdrá do otvorov v tele a potom zátky s podložkami. Zátky stlačte šesťhranným kľúčom (ryža. 6.8).
Ryža. 6.8. Blokovací mechanizmus pre súčasný záber dvoch prevodových stupňov
1 - skriňa prevodovky; 2 - pružina; 3 - podložka; 4 - závitová zátka; 5 - zástrčka; 6 - blokovacia tyč; 7 - spätný posúvač; 8 - uzamykacia zátka; 9 - posúvač 1. a 2. prevodového stupňa; Posuvník 10 - 3. a 4. prevodového stupňa.
20. Posuňte páku hriadeľa voliča a skontrolujte, či sa prevody dajú ľahko zaradiť. Je tiež potrebné skontrolovať, či je možné súčasne posúvať susedné posúvače.
21. Na guľkové ložiská vstupného a výstupného hriadeľa nasaďte veľké podložky, nasaďte zadný kryt 1 prevodovky spolu s novým tesnením.Závity skrutiek namažte tekutým konzervačným prostriedkom. Vložte skrutky a dotiahnite ich príslušným krútiacim momentom na kríž (ryža. 6.3).
22. Odskrutkujte prevodovku a nainštalujte mechanizmus diferenciálu (foto 6.10).
23. Vyčistite dosadacie plochy skrine spojky a hlavnej skrine. Nainštalujte nové tesnenie, ak bolo predtým namontované, inak sa na tieto povrchy musí naniesť tesniaca pasta
24. Magnet umiestnite do medzery v skrini prevodovky.
25. Skontrolujte, či sú posúvače vo voľnej polohe, a potom zatlačte skriňu spojky na skriňu hlavnej prevodovky, pričom skontrolujte, či je voliaca páka na skrini spojky preradená so stredovou pákou voliaceho hriadeľa.
26. Zaskrutkujte upevňovacie čapy a potom nainštalujte skrutky a utiahnite ich rovnomerne na kríž s príslušným krútiacim momentom.
27. Vložte príruby pohonu do mechanizmu diferenciálu spolu s V-krúžkom, prítlačnou podložkou a pružinou. Vložte skrutky a utiahnite ich na príslušný krútiaci moment. Držte príruby nehybne pomocou tyče umiestnenej medzi dvoma skrutkami vloženými do susedných otvorov v prírube pohonu. Upozorňujeme, že pravá a ľavá príruba sú odlišné (pozri demontáž krabice).
28. Vložte a stlačte spínač svetla spiatočky.
29. Vložte hriadeľ do vypínacieho ložiska spojky.
30. Po priskrutkovaní prevodovky k motoru je potrebné doliať olej.
Komentáre návštevníkov