2. Skontrolujte, či hriadele kužeľového ložiska nevykazujú známky korózie a oderu ich nafarbením nafialovo Ak je to potrebné, vymeňte ložisko, ako je popísané nižšie. Je potrebné dbať na to, aby ložiská a pásy boli navzájom prispôsobené. Preto je zakázané nahrádzať koľajnice ložiskami.
3. Pomocou sťahováka odstráňte vnútorné koľajnice s košíkmi na oboch stranách mechanizmu diferenciálu (foto 6.10).
4. Utrite dočista povrchy ložísk na mechanizme diferenciálu a potom zohrejte nové vnútorné obežníky a ložiská vo vriacej vode. Rýchlym pohybom ich pomocou kovovej rúrky s priemerom zodpovedajúcim vnútornej dráhe preneste na čap diferenciálneho mechanizmu.
5. Po odstránení olejových tesnení vyrazte pomocou kovovej rúrky vonkajšie pásy zo skrine spojky a skrine prevodovky. Vyklepnite ich z vonkajšej strany prevodovky a potom odstráňte rozpery. Odložte dištančné podložky so skriňou prevodovky. Podložka má hrúbku 1 mm a musí byť nainštalovaná do skrine prevodovky pri určovaní predpätia ložiska a pri montáži ložiska pri konečnej montáži.
6. Vyčistite štrbiny v krytoch. V prípade potreby je možné vybrať tesniacu vložku z puzdra spojky vypáčením pomocou vhodného skrutkovača. Je potrebné dbať na to, aby nedošlo k poškodeniu puzdra. Po odstránení starej tesniacej objímky nainštalujte novú tak, že ju zatlačíte pomocou vhodného rúrkového razidla.
7. Vložte 1 mm hrubú prítlačnú podložku do skrine prevodovky a vložte nový vonkajší krúžok ložiska.
8. Rovnakým spôsobom zasuňte novú vonkajšiu koľajnicu do krytu spojky, ale bez rozpery.
9. Nainštalujte mechanizmus diferenciálu do skrine prevodovky a potom vyčistite priľahlé povrchy a nainštalujte skriňu spojky (ak bol, tak spolu s novým tesnením). Vložte skrutky a stlačte ich krížom s príslušným krútiacim momentom.
10. Upevnite hodinový ukazovateľ na prevodovku a bez otáčania mechanizmu diferenciálu zmerajte pozdĺžnu vôľu pohybom mechanizmu diferenciálu smerom do stredu a von. Napíšme to ako A.
11. Predpätie ložiska by malo byť 0 30 mm. Na získanie hrúbky nastavovacej podložky, ktorá musí byť upevnená v skrini spojky, je potrebné k nameranej medzere A pripočítať hodnotu 0,30 mm. Veľkosť podložky bude A + 0,30 mm.
Príklad:
Rozmer A = 1,50 mm. Hrúbka podložky = 1,50 + 0,30 = 180
12. Odstráňte kryt spojky, vyrazte vonkajší krúžok ložiska a potom nainštalujte vhodnú podložku a zasuňte vonkajší krúžok späť
13. Kuželíkové ložiská mechanizmu diferenciálu pred inštaláciou do prevodovej skrine dôkladne vysušte a vyfúkajte a nainštalujte nové tesnenia podľa popisu v odseku 4.
Komentáre návštevníkov