Účel uzávierky diferenciálu
Uzáver stredného a zadného diferenciálu slúži na zvýšenie priechodnosti vozidla v teréne a uľahčenie pohybu v strmých svahoch.
Pri jazde v zákrutách prejde vonkajšie koleso väčšiu vzdialenosť ako vnútorné koleso. Preto sa kolesá jednej nápravy pohybujú rôznymi rýchlosťami a na to, aby sa auto normálne pohybovalo, je potrebný medzinápravový diferenciál. Stredový diferenciál vyrovnáva rýchlosť otáčania hnacích hriadeľov prednej a zadnej nápravy a diferenciál zadnej nápravy vyrovnáva zadné kolesá.
Stredová uzávierka diferenciálu
Zabraňuje pretáčaniu jednej nápravy na klzkom teréne, zatiaľ čo kolesá druhej nápravy stoja na protišmykovej podložke.
Keď je zaradená stredová uzávierka diferenciálu, krútiaci moment začne prúdiť na obe nápravy, pretože predná a zadná náprava sú pevne spojené. Krútiaci moment z elektrárne sa automaticky prerozdeľuje pozdĺž náprav v súlade so stavom pôdy pod kolesami.
Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy
Pevne pripútajte zadné kolesá, aby sa otáčali rovnakou rýchlosťou. Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy je možná len pri uzamknutom stredovom diferenciáli.
POZNÁMKA: Vypnutie uzávierky stredového diferenciálu pri otáčaní kolies môže byť nahradené veľmi citlivým trhnutím. Dôvodom je prudké zníženie napätia v prevodovke, ku ktorému došlo na začiatku zákruty so zapnutou uzávierkou diferenciálu.
POZNÁMKA: So zapnutými diferenciálmi kolies «škrabať» na zemi pri otáčaní. Je to badateľné na výslednom hluku.
POZNÁMKA: Uhol riadenia je výrazne obmedzený, keď sú zapnuté uzávierky diferenciálu.
Zapnite uzávierku diferenciálu
Znížte rýchlosť pod 40 km/h.
Otočte tlačidlo z polohy «HIGH» (ryža. 1,124) cez pozíciu «LOW» do polohy uzamknutia príslušného diferenciálu.
Prvý piktogram pozdĺž tlačidla označuje polohu uzávierky stredového diferenciálu a ďalšia a posledná ikona označuje polohu uzávierky diferenciálu zadnej nápravy.
Otáčaním gombíka sa volí len uzávierka určitého diferenciálu. Samotný proces zapínania a vypínania uzávierky diferenciálu môže chvíľu trvať.
Ak sa stane, že nemôžete zapnúť alebo vypnúť zámok, zložte nohu z plynového pedálu a choďte čo najrovnejšie, pričom robte mierne pohyby volantom doľava a doprava.
Kedy nezapínať uzávierku diferenciálu
POZNÁMKA: Uzávierky diferenciálu by sa za žiadnych okolností nemali zapínať počas jazdy na bežných verejných komunikáciách, alebo keď sa kolesá pretáčajú, vozidlo je ťahané alebo sa testujú brzdy na valcovom stojane.
POZNÁMKA: Uzávierky diferenciálu sa nesmú za žiadnych okolností zapínať pri jazde po normálnych cestách alebo keď jedno z kolies preklzáva. Ak zapnete zámok v momente, keď koleso preklzáva, je možná buď porucha pohonu alebo náhly a nekontrolovaný pohyb auta. Okrem toho bude činnosť riadenia okamžite obmedzená.
UPOZORNENIE: Pri zaradení uzávierok diferenciálov počas jazdy na bežných verejných komunikáciách alebo pri pretáčaní kolies, pri odťahovaní vozidla alebo pri kontrole bŕzd na valčekovom stojane môže buď zlyhať pohon, alebo sa vozidlo môže náhle pohnúť. a nekontrolovateľne.
Komentáre návštevníkov