1. Deconectați clema bateriei cu semnul
2. Deconectați firele electrice de la capacul rezervorului de fluid termic.
3. Scoateți carcasa filtrului de aer.
4. Deconectați țevile flexibile de injecție de la clemele de fixare de pe canalul de admisie, apoi îndepărtați secțiunea canalului de admisie dintre indicatorul de economie de combustibil și corpul clapetei
5. Sub cilindrul de frână este necesar să se plaseze un vas pentru lichidul care va curge în timpul demontării.
6. Aspirați lichidul de frână din rezervor folosind o seringă și turnați-l într-un recipient curat.
7. Pentru a îndepărta conexiunile și pentru a deconecta conductele de ramificare a frânei de la cilindru.
Dacă întâmpinați dificultăți în slăbirea conexiunilor, puteți utiliza un agent de penetrare, așteptați 10 minute și apoi încercați din nou. Pentru a deșuruba conductele de frână, puteți folosi o cheie inelară obișnuită, de preferință o cheie hexagonală.
8. Deșurubați piulițele de fixare și deconectați cilindrul de la servo.
9. Deconectați rezervorul de lichid de frână de la cilindru. Scoateți-l din inelele de etanșare din cauciuc 4. Apoi, ridicând cu o șurubelniță, îndepărtați inelele de pe corpul cilindrului. Dacă cilindrul este deteriorat, acesta poate fi dezasamblat numai în părți, spălat bine cu alcool denaturat și înlocuite garniturile. Dacă acest lucru nu ajută, cilindrul trebuie înlocuit cu unul nou.
Instalare
10. Asamblarea trebuie să înceapă cu lubrifierea inelelor de etanșare din cauciuc cu lichid de frână și presarea lor în orificiile din corpul cilindrului. Apoi apăsați fitingurile rezervorului de lichid de frână în garniturile carcasei.
11. Efectuați restul operațiunilor în ordinea inversă a demontării. Trebuie instalată o nouă garnitură între servo și cilindru 8. După fixarea cilindrului pe servo și înainte de a apăsa conductele de frână, umpleți lichidul în rezervor și așteptați până când lichidul începe să curgă prin prizele conductei. Apoi, înșurubați racordurile țevilor în carcasă. Acest lucru va face mai ușoară purjarea frânelor mai târziu, la sfârșitul întregii operațiuni, când purjarea este terminată. Dacă pe suprafața mașinii se găsesc pete de lichid, acestea trebuie spălate cu apă.
Orez. 8.3. Cilindru de frana
1 - opritor al rezervorului de lichid de frână; 2 - garnitura dopului; 3 - rezervor lichid de frana; 4 - garnitura rezervor; 5 bolț de limitare; 6 - garnitura; 7 - corp cilindric; 8 - garnitura caroserie; 9 - comutator lumini stop; 10 - primăvară; 11 - scaun cu arc; 12 - inel de etanșare din cauciuc; 13 - mașină de spălat; 14 pistoane; 15 - inel de etanșare din cauciuc; 16 - mașină de spălat; 17 - bolț; 16 - bucșă; 19 - primavara; 20 - scaun cu arc; 21 - inel de etanșare din cauciuc; 22 - saiba 23 piston; 24 - mașină de spălat; 25 inel de cauciuc; 26 - mașină de spălat; 27 - puc.
Comentariile vizitatorilor