Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Тормозной цилиндр (VW Golf 2)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Тормозной цилиндр
            0


Чтобы вынуть тормозной цилиндр необходимо:

1. Отсоединить зажим аккумулятора со знаком

2. Отсоединить электропровода от крышки бачка термозной жидкости.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Отсоединить эластичные патрубки впрыска от крепящих зажимов на приводящем канале, а затем снять участок подводящего канала между эконометр топлива и корпусом дросселя

5. Под тормозным цилиндром необходимо разместить сосуд для жидкости, которая будет вытекать при разборке.

6. Отсосать тормозную жидкость из бачка с помощью шприца и залить ее в чистый сосуд.

7. Отвернуть соединения и отсоединить тормозные патрубки от цилиндра.

Если возникнут трудности при отворачивании соединений можно использовать проникающее средство, подождать 10 минут и затем возобновить попытки. Для отворачивания тормозных трубопроводов можно использовать обыкновенный накидной ключ, лучше шестигранный.

8. Отвернуть крепящие гайки и отсоединить цилиндр от серво.

9. Отсоединить бачок тормозной жидкости от цилиндра. Вынуть его из резиновых уплотнительных колец 4. Затем, приподнимая отверткой, вынуть кольца из корпуса цилиндра. Если цилиндр поврежден, его можно только разобрать на части, тщательно промыть денатуратом и заменить прокладки. Если это не поможет, цилиндр необходимо заменить новым.

Монтаж



10. Сборку необходимо начинать со смазки резиновых уплотнительных колец тормозной жидкостью и вдавливания их в отверстия корпуса цилиндра. Затем вдавить штуцеры бачка тормозной жидкости в прокладки корпуса.

11. Остальные операции выполнить в последовательности обратной разборке. Между серво и цилиндром необходимо установить новую прокладку 8. После закрепления цилиндра к серво и перед дожатием тормозных трубопроводов следует залить жидкость в бачок и подождать, пока жидкость начнет вытекать через гнезда трубопроводов. Затем ввернуть соединения трубопроводов в корпус. Это облегчит удаление воздуха из тормозов позже в конце всей операции, когда будет производиться удаление воздуха. Если на поверхности автомобиля обнаружены пятна жидкости, их необходимо смыть водой.



Рис. 8.3. Тормозной цилиндр
Рис. 8.3. Тормозной цилиндр

1 - пробка бачка тормозной жидкости; 2 - прокладка пробки; 3 - бачок тормозной жидкости; 4 - прокладка бачка; 5 ограничивающий болт; 6 - прокладка; 7 - корпус цилиндра; 8 - прокладка корпуса; 9 - включатель стоп-огней; 10 - пружина; 11 - гнездо пружины; 12 - резиновое уплотнительное кольце; 13 - шайба; 14 поршень; 15 - резиновое уплотнительное кольцо; 16 - шайба; 17 - болт; 16 - втулка; 19 - пружина; 20 - гнездо пружины; 21 - резиновое уплотнигельное кольцо; 22 - шайба 23 поршень; 24 - шайба; 25 резиновое уплотнительное кольцо; 26 - шайба; 27 - шайба.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Серво
Педаль тормоза
Периодичность обслуживания тормозной системы
Устройство тормозной системы
Технические данные
Следующие статьи
Жесткие и эластичные тормозные трубопроводы
Корректор силы торможения
Тормозные зажимы передних колес
Передний тормозной диск
Тормозные зажимы задних колес
Задний тормозной диск


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Общие сведения о тормозной системе Пассат B3 (1988-1993)
Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозного… Поло 3 (1995-2003)
Проверка тормозной системы Туарег 1 (2002-2006)
Общая информация о тормозной системе Тигуан 1 (2007-2015)
Главный тормозной цилиндр — общие сведения Шаран 1 (1995-2000)
Рабочий тормозной цилиндр — снятие и установка Транспортер Т4 (1990-2003)
Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр ЛТ 2D (1996-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 33 + 19 =

       



Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.