Podczas wykonywania pierwszego przejścia śruby są dokręcane siłą 40 Nm.
Podczas drugiego przejazdu śruby są obracane o 90° (1/4 obrotu).
90° (1/4 obrotu) śruby są dokręcane podczas trzeciego przejścia.
Pchła głowica cylindra. Samochody z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 110 kW (150 litrów Z.) AWX/BLR/BLX/BLY
1 - śruba mocowania głowicy bloku cylindrów. Śruby należy wymieniać na nowe po każdym demontażu.
2 - śruba. Moment dokręcania 10 Nm
3 - pokrywa głowicy cylindrów. Śruby pokrywy głowicy cylindrów dokręca się kolejno od 1 do 14 z siłą 10 Nm (patrz ilustracja B)
4 - uszczelka korka wlewu oleju. W przypadku uszkodzenia lub nieszczelności uszczelkę należy wymienić na nową
5 - korek wlewu oleju
6 - uszczelka pokrywy głowicy cylindrów. Jeśli uszczelka jest uszkodzona lub nieszczelna, wymień ją na nową
7 - śruba. Moment dokręcania 10 Nm
8- wspornik
9 - uchwyt wiązki przewodów
10 - śruba. Moment dokręcania 10 Nm
11 - śruba. Moment dokręcania 10 Nm
12 - pokrywa zaworu regulatora położenia wałka rozrządu
13 - uszczelka. Do wymiany po każdym demontażu
14 - dźwignia posuwu
15 - śruba Moment dokręcania 25 Nm
16 - kołek gwintowany. Moment dokręcania 10 Nm
17 - płyta separacyjna
18 - głowica cylindrów. Dozwolona jest maksymalna krzywizna 0,1 mm. Podczas instalowania nowej głowicy cylindrów do układu chłodzenia należy dodać świeży płyn
19 - uszczelka głowicy cylindrów. Podczas instalowania nowej uszczelki głowicy cylindrów do układu chłodzenia należy dodać świeży płyn. Podczas montażu uszczelki strona z numerem artykułu musi być skierowana w stronę głowicy bloku
20 - śruba. Moment dokręcania 10 Nm
21 - Czujnik Halla
22 - pierścień uszczelniający
23 - gwintowany palec rolki napinającej. Moment dokręcania 10 Nm
24 - śruba gwintowana kolektora wydechowego. Moment dokręcania 20 Nm
25 - wspornik
26 - śruba. Moment dokręcania 10 Nm
Komentarze gości