Samochody z silnikiem diesla o pojemności 1,9/2,0 litra i mocy 55/66/74/77 kW (75/90/100/105 litrów. Z.) AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK.
Uwaga! Szczegółowa procedura demontażu i montażu pokrywy głowicy cylindrów oraz głowicy cylindrów nie jest określona w tym rozdziale. Podano jedynie najważniejsze kwestie dotyczące ich zastąpienia. Pokrywa głowicy cylindra.
1. Przed założeniem pokrywy głowicy cylindrów na obie strony powierzchni uszczelniających przedniej i tylnej pokrywy wałka rozrządu/głowicy cylindrów nanieść kroplę środka uszczelniającego, np. VW-AMV 1 74 004 01 (kropla uszczelniacza powinna mieć około 5 mm średnicy) (zobacz strzałki na ilustracji).
2. Podczas zdejmowania pokrywy głowicy cylindra należy poluzować śruby mocujące pokrywę w kolejności od 13 do 1 (zobacz ilustrację).
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra
Podczas demontażu luzowanie dokręcania i odkręcanie śrub wykonuje się w kolejności od 10 do 1.
3. Po zamontowaniu głowicy cylindra wkręć i dokręć śruby głowicy cylindra w kolejności od I do 10 w czterech przejściach (zobacz ilustrację).
- pierwsze podejście. Dokręcam śruby w podanej kolejności z siłą 35 Nm.
- 2. podejście. Śruby dokręca się z siłą 60 Nm.
- 3. podejście. Śruby należy przekręcić o 90° za pomocą klucza (1/4 obrotu).
- 4. podejście. Śruby należy przekręcić o 90° za pomocą klucza(1/4 obrotu).
[Zobacz oryginalny artykuł w zasobie: www.vwmanual.ru]
Komentarze gości