Pokrywa głowicy cylindra/głowica cylindra (silnik PD-TDI) (VW Polo 4)

Silnik wysokoprężny ATD/AXR/ASZ o pojemności roboczej 1,9 litra i mocy 74/96 kW (100/130 KM)

Montaż pokrywy głowicy cylindra

Przed założeniem pokrywy głowicy cylindrów na obie krawędzie powierzchni uszczelniających pokryw łożysk wałka rozrządu/głowice cylindrów z przodu "strzałki" i z tyłu kroplą kleju, na przykład, VW/SEAT-AMV174 004 01 (średnica około 5 mm).



Podczas zdejmowania śrub pokrywy głowicy cylindrów należy je odkręcać w kolejności od 13 do 1.

Podczas montażu należy dokręcić ręcznie śruby mocujące w kolejności od 1 do 13, a następnie dokręcić je w tej samej kolejności momentem obrotowym 10 Nm.

Dokręcanie śrub głowicy cylindra

Podczas odkręcania śrub mocujących głowicę cylindra należy je odkręcać w kolejności od 10 do 1.



Podczas montażu dokręcaj śruby montażowe w kolejności od 1 do 10 w 4 krokach:

(Informacje są prezentowane na stronie internetowej: «VWmanual.ru»)

• Odbiór 1: 40 Nm.
• Odbiór 2: 60 Nm.
• Krok 3: Po zablokowaniu klucza obróć go o 90° (¼ obrotu) w kierunku dokręcania.
• Krok 4: Po zablokowaniu klucza obróć go o 90° (¼ obrotu) w kierunku dokręcania.