Instrukcje usuwania:
Uwaga: Instrukcje demontażu i montażu dotyczą obu silników o pojemności skokowej 1,2 litra.
Wymontować silnik wraz ze skrzynią biegów. W pojazdach z klimatyzacją odłożyć belkę blokującą, chłodnicę i skraplacz. Nie otwierać obiegu czynnika chłodniczego.
Odłącz skrzynię biegów.
Silnik AZQ: zdjąć obudowę termostatu.
Zdejmij pasek wielorowkowy.
Poluzuj koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
Zdejmij napinacz napędu paska.
Usuń rolkę napinającą.
Usuń generator.
Wyjmij sprężarkę klimatyzacji i odłóż na bok z podłączonymi wężami.
Zdemontować koło pasowe wału korbowego.
Wymontować czujnik poziomu/temperatury oleju silnikowego.
Wyjmij bagnet/miskę oleju silnikowego.
Zdejmij pokrywę obudowy rozrządu napędu łańcuchowego.
Wymontować kolektor dolotowy.
Zdemontować odpowiednio pokrywę głowicy cylindrów lub obudowę wałka rozrządu.
Wymontować kolektor paliwa i zawory wtryskiwaczy.
Odłącz wszystkie węże: podciśnienia, chłodziwa i powietrza dolotowego.
Odłącz rurę wydechową od rury wydechowej.
Silnik AZQ: odkręcić mocowanie ucha w okolicy otworu wlewu oleju.
Poluzuj śruby głowicy cylindrów w kolejności odwrotnej do pokazanej na rysunku N15-0522 poniżej.
Instrukcje Instalacji.
1-2 - śruby 6, 10 Nm + 90° (¼ obrotu)
Wyciągnij od środka na zewnątrz.
3 - pierścień uszczelniający
4 - Czujnik Halla
5-6 - śruba, 10 Nm
7 - wspornik
Do wiązki przewodów.
8 - śruby, 10 Nm
9 - wtyczki
10 - wydechowy wałek rozrządu
11 - pokrywy łożysk wałka rozrządu
12 - dźwignia dociskowa z rolką
Nasmaruj powierzchnię roboczą.
Podczas montażu należy przymocować do kompensatora hydraulicznego za pomocą zacisku mocującego.
13 - kompensator hydrauliczny
Nie zmieniaj miejsc. Nasmaruj powierzchnię roboczą.
14 - krakersy
15 - płytka sprężyny zaworu
16 - sprężyna zaworu
17 - korek skrobaka oleju
18 - przełącznik hydrauliczny, ciśnienie 0,3-0,7 bara
19 - zawory
20 - głowica cylindrów
Wysokość po wykończeniu: 108,25 mm.
21 - pierścień uszczelniający
W przypadku zanieczyszczenia oczyścić siatkę.
22 - śruba, 20 Nm
23 - oko
24 - gwiazdka
25 - śruby*, 50 Nm + 90° (¼ obrotu)
Moment dokręcania dla silnika AWY o pojemności skokowej 1,2 l: 20 Nm + 90°.
26 - podkładki*
27 - wałek rozrządu zaworów dolotowych
28 - śruba, 15 Nm
29 - drążek amortyzatora
30 - obudowa wałka rozrządu
Pozycja montażowa odpowiada pozycji -1- na rysunku N13-0758.
*) Zawsze wymieniaj.
Komentarze gości