Garnituri arbore cotit (VW Golf 2)

Etanșare frontală

Înlocuire

1. Scoateți micul angrenaj de distribuție de pe arborele cotit.

2. Îndepărtarea garniturii în timp ce motorul și pompa de ulei sunt în vehicul poate fi dificilă fără abilități speciale.

În acest caz, o altă metodă este să găuriți două găuri pe părțile opuse ale etanșării arborelui, să înșurubați două șuruburi și apoi să scoateți șuruburile folosind mânerele împreună cu etanșarea. Când utilizați această metodă, trebuie avut grijă să nu găuriți prin carcasa pompei de ulei.

3. Odată ce ați scos pompa de ulei din motor, garnitura poate fi demontată fără probleme

4. Înainte de a instala o nouă garnitură, este necesar să curățați scaunul din pompa de ulei.

5. Este necesar să lubrifiați scaunul și marginea exterioară a garniturii cu ulei. Acest lucru va face instalarea mult mai ușoară. Este necesar să luați un tub cu un diametru cu 0,5 mm mai mic decât diametrul sigiliului și să introduceți etanșarea în priză, asigurându-vă că sigiliul intră uniform. Acest lucru se poate face mult mai precis folosind o presă. Atunci nu există probleme cu sigiliul fiind deformat. Dacă există un inel de oțel, atunci puteți, în consecință, să susțineți priza din spate și să încercați să apăsați sigiliul folosind o menghină mare. După instalare, este necesar să ungeți buza de etanșare cu ulei, astfel încât să nu înceapă să funcționeze uscat, deoarece acest lucru o poate deteriora.

6. Apoi instalăm angrenajul arborelui cotit.

Garnitura spate

Înlocuirea este posibilă după deconectarea cutiei de viteze.

7. Scoateți volantul așa cum este descris la punctul 28.

Metoda 1

8. Găuriți două găuri în garnitură unul opus celuilalt, înșurubați două șuruburi și îndepărtați garnitura folosind mânerele.

9. Curăţaţi priza din carcasă.

10. Lubrifiați scaunul și marginea exterioară a etanșării cu ulei și introduceți tubul metalic corespunzător în același mod ca și etanșarea frontală. În cele din urmă, este necesar să lubrifiați buza de etanșare cu ulei.

11. Fixați volantul așa cum este descris la punctul 28.

Metoda 2

12 Scoateți baia de ulei

13. Slăbiți șuruburile și scoateți capacul cu sigiliul de la șuruburile de fixare de pe corpul motorului. Scoateți garnitura capacului.

14. Sprijiniți capacul pe masă cu un inel de oțel de diametrul corespunzător și decupați garnitura.

15. Curăţaţi priza din capac.

16. Apoi procedați așa cum este descris în paragraful 6.5.

17. Curățați suprafețele corpului și acoperiți. Montați o garnitură nouă și strângeți capacul. Strângem șuruburile în cruce Acoperim bine suprafețele capacului și corpului cu un compus de etanșare

18. Fixați baia de ulei și volanta.