Передній ущільнювач
Заміна
1. Зняти малу шестерню розподілу з коленвала.
2. Зняття ущільнювача, коли двигун і масляний насос знаходяться в автомобілі, може бути важким без спеціальної навички.
В такому випадку іншим методом є свердління двох отворів з протилежних сторін в ущільнювачі валу, вкручування двох шурупів, а потім витягування шурупів з використанням захватів разом із ущільнювачем. Використовуючи цей метод, слід звертати увагу, щоб не просвердлити корпус масляного насоса.
3. Після того, як ви дістанете масляний насос із двигуна, ущільнювач можна вибити без проблем
4. Перед монтажем нового ущільнювача необхідно вичистити гніздо у масляному насосі.
5. Необхідно змастити гніздо та зовнішню грань ущільнювача олією. Це значно полегшить монтаж. Необхідно взяти трубку по діаметру менше на 0,5 мм діаметра ущільнювача і забити ущільнювач молотком в гніздо, звертаючи увагу, щоб ущільнювач входив рівномірно. Значно точніше це робиться при використанні преса. Тоді немає проблем із перекосом ущільнювача. Якщо є сталеве кільце, то відповідно можна, підперши гніздо ззаду, спробувати вдавити ущільнювач, використовуючи великі лещата. Після монтажу необхідно змастити губу ущільнювача олією, щоб він не починав працювати всуху, оскільки це може його зашкодити.
6. Потім встановлюємо зубчасте колесо колінвалу.
Задній ущільнювач
Заміна можлива після від'єднання коробки.
7. Зняти маховик згідно з описом пункту 28.
Метод 1
8. Просвердлити в ущільнювачі два отвори навпроти одного, вкрутити два шурупи і вийняти ущільнювач захватами.
9. Очистити гніздо в корпусі.
10. Змастити маслом гніздо та зовнішню грань ущільнювача і забити відповідною металевою трубкою так, як передній ущільнювач. Наприкінці необхідно змастити олією губу ущільнювача.
11. Закріпити маховик згідно з описом у пункті 28.
Метод 2
12 Зняти олійний картер
13. Відвернути болти і зняти кришку з ущільнювачем з фіксуючих болтів на корпусі двигуна. Зняти прокладку кришки.
14. Підперти кришку на столі на сталевому кільці відповідного діаметра та вибити ущільнювач.
15. Очистити гніздо у кришці.
16. Далі діяти, як описано у пункті 6.5.
17. Очистити поверхні корпусу та кришки. Встановити нову прокладку та затиснути кришку. Болти докручуємо хрест-навхрест Добре покрити поверхні кришки і корпусу масою, що ущільнює
18. Закріпити масляний картер та маховик.
Коментарі відвідувачів