1. Щоб роз'єднати двигун і коробку передач, необхідно підперти двигун або виконати такі дії, коли двигун з коробкою передач підвішені на станині або лебідці.
2. Від'єднайте провід від генератора, потім послабте затискачі, що притримують провід на бокових стінах масляного картера.
3. Так як задній вкладиш ротора стартера знаходиться в конічному корпусі, необхідно вийняти стартер перед роз'єднанням двигуна та коробки передач. Перед тим як відвернути стартер, необхідно роз'єднати також кронштейн вихлопної труби (фото 1.106).
4. Відвернути трубку охолоджуючої рідини з манжетою від задньої частини водяного насоса та корпусу зчеплення.
5. Відвернути болт плити, що закриває маховик і вийняти її.
6. Відвернути і вийняти інші болти, що кріплять корпус зчеплення до двигуна, і від'єднати коробку передач. Не можна забивати клинів між двигуном та корпусом зчеплення, т.к. можна пошкодити поверхню або спричинити тріщину корпусу. Середня плита, що закриває маховик, залишається на двигуні.
Коментарі відвідувачів