1. Na odpojenie motora od prevodovky je potrebné podoprieť motor alebo vykonať nasledovné úkony, keď sú motor a prevodovka zavesené na ráme alebo navijaku.
2. Odpojte kábel od generátora, potom uvoľnite svorky, ktoré držia drôt na bočných stenách olejovej vane.
3. Pretože puzdro rotora zadného štartéra je v kužeľovej skrini, pred oddelením motora a prevodovky je potrebné demontovať štartér. Pred odskrutkovaním štartéra je tiež potrebné odpojiť držiak výfukového potrubia (fotografia 1.106).
4. Odskrutkujte potrubie chladiacej kvapaliny s objímkou zo zadnej časti vodného čerpadla a skrine spojky.
5. Vysunúť skrutku dosky uzatvárajúcej zotrvačník a vybrať ho.
6. Odskrutkujte a odstráňte zostávajúce skrutky pripevňujúce skriňu spojky k motoru a odpojte prevodovku. Kliny medzi motorom a skriňou spojky sa nesmú zatĺcť, napr môže poškodiť povrch alebo spôsobiť prasknutie puzdra. Na motore zostáva stredná doska zakrývajúca zotrvačník.
Komentáre návštevníkov