2. Skontrolujte, či sú povrchy hlavy a bloku motora čisté. potom nasaďte na blok nové tesnenie, pričom dbajte na to, aby sa všetky otvory pre vodu a olej zhodovali – číslo tesnenia by malo byť na boku hlavy.
3. Nainštalujte hlavu valca na tesnenie, potom vložte skrutky spolu s konzolami používanými na zdvihnutie motora.
4. Pomocou nastaviteľného kľúča utiahnite skrutky na krútiaci moment uvedený v "Technické dáta", v poradí znázornenom na obr. 1.6. Najprv utiahnite skrutky hlavy na 40 Nm, potom na 60 km. V poslednej fáze utiahnite všetky skrutky o 180°.
5. Pripojte vodné čerpadlo, ak je odstránené.
6. Upevnite vnútornú platňu zaisťujúcu kryt rozvodu a voľne vložte skrutky vodného čerpadla.
7. V prípade potreby upevnite vačkový hriadeľ.
8. Vložte a utiahnite hornú skrutku zaisťujúcu vnútornú platňu krytu rozvodu
9. Nasaďte ozubené koleso kľukového hriadeľa (ak je natočený) a rozvodový remeň na kľukovom hriadeli.
10. Otáčajte vačkovým hriadeľom, kým sa zárez na ozubenom kolese nezhoduje s ukazovateľom na kryte rozvodu.
11. Otočte kľukovým hriadeľom o štvrť otáčky v smere hodinových ručičiek tak, aby zárez na remenici kľukového hriadeľa (dočasne s namontovaným) sa zhodoval s indikátorom TDC pred olejovým čerpadlom.
12. Nasaďte rozvodný remeň na ozubené koleso vačkového hriadeľa a ozubené koleso vodného čerpadla.
13. Pomocou skrutkovača otočte vodnú pumpu proti smeru hodinových ručičiek a utiahnite rozvodný remeň. Ukazovákom a palcom potiahnite remeň o 90°, pričom ho uchopte v strede medzi ozubeným kolesom vačkového hriadeľa a ozubeným kolesom vodného čerpadla.
14. Pri správnom napnutí remeňa utiahnite skrutky vodného čerpadla a skontrolujte, či sú body nastavenia rozvodu v správnej polohe.
15. Pripevnite hadičku na meranie hladiny oleja k bloku valcov.
16. Nasaďte kryt rozvodu, vložte skrutky s drôtom k zemi motora a držiaku trubice na meranie oleja a utiahnite skrutky.
17. Trubku mazacu vačky zatlačte do objímky v hornej časti hlavy valcov,
18. Upevnite kryt ventilu novým tesnením, umiestnite výstužné pásy a utiahnite matice a skrutky. Ak bol motor v aute, je potrebné postupovať podľa krokov popísaných v odsekoch 7a-7 v opačnom poradí ako pri jeho demontáži.
Komentáre návštevníkov