Оглавление: Передний уплотнитель ↓ Задний уплотнитель ↓
Передний уплотнитель
Замена
1. Снять малую шестерню распределения с коленвала.
2. Снятие уплотнителя, когда двигатель и масляный насос находятся в автомобиле, может оказаться трудным без специального навыка.
В таком случае другим методом является сверление двух отверстий с противоположных сторон в уплотнителе вала, вкручивание двух шурупов, а потом вытаскивание шурупов с использованием захватов вместе с уплотнителем. Используя этот метод, необходимо обращать внимание, чтобы не просверлить корпус масляного насоса.
3. После того, как вы достанете масляный насос из двигателя, уплотнитель можно выбить без проблем
4. Перед монтированием нового уплотнителя необходимо вычистить гнездо в масляном насосе.
5. Необходимо смазать гнездо и внешнюю грань уплотнителя маслом. Это значительно облегчит монтаж. Необходимо взять трубку по диаметру меньше на 0,5 мм диаметра уплотнителя и забить молотком уплотнитель в гнездо, обращая внимание, чтобы уплотнитель входил равномерно. Значительно точнее делается это при использовании пресса. Тогда нет проблем с перекосом уплотнителя. Если имеется стальное кольцо, то соответственно можно, подперев гнездо сзади, попробовать вдавить уплотнитель, используя большие тиски. После монтажа необходимо смазать губу уплотнителя маслом, чтобы он не начинал работать всухую, так как это может его повредить.
6. Потом устанавливаем зубчатое колесо коленвала.
Задний уплотнитель
Замена возможна после отсоединения коробки передач.
7. Снять маховик согласно описания пункта 28.
Метод 1
8. Просверлить в уплотнителе два отверстия напротив одно другого, вкрутить два шурупа и вынуть уплотнитель захватами.
9. Вычистить гнездо в корпусе.
10. Смазать маслом гнездо и внешнюю грань уплотнителя и забить соответствующей металлической трубкой так, как передний уплотнитель. В конце необходимо смазать маслом губу уплотнителя.
Смотрите оригинал на этом портале [www.VWManual.ru]
11. Закрепить маховик согласно описания в пункте 28.
Метод 2
12 Снять масляный картер
13. Отвернуть болты и снять крышку с уплотнителем с фиксирующих болтов на корпусе двигателя. Снять прокладку крышки.
14. Подпереть крышку на столе на стальном кольце соответствующего диаметра и выбить уплотнитель.
15. Вычистить гнездо в крышке.
16. Дальше действовать, как описано в пункте 6.5.
17. Очистить поверхности корпуса и крышки. Установить новую прокладку и зажать крышку. Болты докручиваем крест-накрест Хорошо покрыть поверхности крышки и корпуса уплотняющей массой
18. Закрепить масляный картер и маховик.
Комментарии посетителей