Modelul Jetta are un stabilizator suplimentar la puntea spate. Datorită stabilizării la trecerea unei traiectorii curbate și rulării corpului, interiorul (raportat la curbă) roata este mai puțin încărcată, iar arcul roții exterioare este comprimat mai puternic. Ca urmare, stabilizatorul se îndoaie. Încercând să se îndrepte, ajută la îndreptarea corpului. Modelul Golf nu are stabilizator, deoarece axa, din oțel pentru arc, are efect stabilizator suficient.
Legătura dintre puntea spate și caroserie se realizează pe ambele părți prin suporturi cu silentblocuri cauciuc-metal (în față, lângă brațele de tracțiune ale suspensiei, dacă priviți în direcția de mers).
Suspensie roata spate: 1 - suport superior al lonjei amortizorului; 2 - braț suspensie longitudinal; 3 - amortizor; 4 - Bară transversală în formă de T din oțel pentru arc; 5 - stabilizator (numai la modelul Jetta); 6 - furtun de frana; 7 - cablu frana de mana; 8 - silent block; 9 - tambur de frână.
Comentariile vizitatorilor