Model Jetta ima dodatni stabilizator na stražnjoj osovini. Zahvaljujući stabilizaciji pri prolasku zakrivljenom putanjom i kotrljanju tijela, unutarnja (u odnosu na krivulju) kotač je manje opterećen, a opruga vanjskog kotača jače stisnuta. Kao rezultat toga, stabilizator se savija. Pokušavajući se uspraviti, pomaže ispraviti tijelo. Model Golf nema stabilizator, jer osovina, izrađena od opružnog čelika, ima dovoljan stabilizirajući učinak.
Veza između stražnje osovine i karoserije izvedena je s obje strane nosačima s gumeno-metalnim tihim blokovima (ispred, u blizini stražnjih krakova ovjesa, ako gledate u smjeru vožnje).
Ovjes stražnjeg kotača: 1 - gornji nosač amortizera; 2 - uzdužni krak ovjesa; 3 - amortizer; 4 - Prečka u obliku slova T od opružnog čelika; 5 - stabilizator (samo u modelu Jetta); 6 - crijevo kočnice; 7 - kabel ručne kočnice; 8 - tihi blok; 9 - kočioni bubanj.
Komentari posjetitelja