Model Jetta má prídavný stabilizátor na zadnej náprave. Vďaka stabilizácii pri prejazde zakrivenou trajektóriou a náklonom tela je vnútorný (vzhľadom na krivku) koleso je menej zaťažené a pružina vonkajšieho kolesa je stlačená silnejšie. V dôsledku toho sa stabilizátor ohýba. Tým, že sa snaží narovnať, pomáha narovnať telo. Model Golf nemá stabilizátor, keďže náprava z pružinovej ocele má dostatočný stabilizačný účinok.
Spojenie zadnej nápravy s karosériou je realizované obojstranne podperami s gumo-kovovými silentblokmi (vpredu, v blízkosti vlečených ramien zavesenia, ak sa pozeráte v smere jazdy).
Odpruženie zadného kolesa: 1 - horná podpora vzpery tlmiča; 2 - rameno pozdĺžneho zavesenia; 3 - tlmič nárazov; 4 - priečnik v tvare T z pružinovej ocele; 5 - stabilizátor (iba v modeli Jetta); 6 - brzdová hadica; 7 - lanko ručnej brzdy; 8 - tichý blok; 9 - brzdový bubon.
Komentáre návštevníkov