Моделът Jetta е с допълнителен стабилизатор на задната ос. Благодарение на стабилизацията при преминаване на крива траектория и накланяне на тялото, вътрешният (спрямо кривата) колелото се натоварва по-малко и пружината на външното колело се компресира по-силно. В резултат на това стабилизаторът се огъва. Като се опитвате да се изправите, помага за изправяне на тялото. Моделът Golf няма стабилизатор, тъй като оста, изработена от пружинна стомана, има достатъчен стабилизиращ ефект.
Връзката между задния мост и каросерията се осъществява от двете страни чрез опори с гумено-метални безшумни блокове (отпред, близо до задните рамена на окачването, ако гледате по посока на движението).
Окачване на задните колела: 1 - горна опора на подпората на амортисьора; 2 - надлъжно окачващо рамо; 3 - амортисьор; 4 - Т-образна напречна греда от пружинна стомана; 5 - стабилизатор (само в модела Jetta); 6 - спирачен маркуч; 7 - кабел на ръчната спирачка; 8 - тих блок; 9 - спирачен барабан.
Коментари на посетители