Ако ефективността на амортисьора се влоши, това се усеща чрез промяна в характера на карането. Основно правило: След смяна на два износени комплекта гуми, стоковите амортисьори са с не повече от 1/2 от първоначалната си ефективност. Следователно те трябва да бъдат променени.
По метода на люлеенето се получава неточна "диагноза", когато колата е паркирана. Колата се люлее на определено крило и внезапно се освобождава: вибрациите трябва да бъдат незабавно потушени. Но по този начин можете да намерите само напълно пуснат! повреда на амортисьора.
По-точна картина на състоянието на амортисьора може да бъде специален тестов стенд. Диаграмата записва вибрациите на оста на машината; оста е предварително приведена в трептящо движение. За да направите това, течността в амортисьора не трябва да е твърде студена, в противен случай резултатът от измерването ще бъде изкривен. С помощта на диаграмата можете да получите данните, по които се преценява годността на амортисьора.
Коментари на посетители