Дизайнът McPherson е използван за окачване на предните колела. Този амортисьор е цялостна система за окачване на колела. Най-отгоре, на мястото, където се захваща за тялото, системата е разположена така, че да може да извършва движения, подобни на махало. Списанието на колелото се намира отдолу.
Амортисьори
Гумите и колелата абсорбират ударите на пътя. В същото време амортисьорите трябва да намалят вибрациите на колелата и да помогнат за потушаване на колебанията.
Стандартно се монтират така наречените двутръбни амортисьори. Този амортисьор се състои от работен цилиндър, в който работи бутало (свързан към пръта) може да се плъзга нагоре и надолу. Работният цилиндър е заобиколен от втори цилиндър, който служи като резервоар за течността на амортисьора. Когато колелото извършва възвратно-постъпателно движение, буталото се движи в цилиндъра. През клапаните се изтласква специална течност, която забавя движението на буталото и по този начин намалява вибрациите на съответното колело.
(Оригиналът може да бъде видян на портала: VWMANUAL)
Коментари на посетители