Amortizoare șasiu și amortizoare (VW Golf 1)

Un amortizor este o unitate formată dintr-un arc și un amortizor. Amortizorul este introdus într-un arc elicoidal. Arcul și amortizorul funcționează în aceeași direcție de mișcare. Acest lucru asigură condiții confortabile pentru pasageri. Volkswagen are astfel de amortizoare pe axele față și spate.

Designul McPherson a fost folosit pentru suspensia roții din față. Acest amortizor este un sistem complet de suspensie a roților. În vârf, în punctul în care se atașează de corp, sistemul este poziționat astfel încât să poată efectua mișcări asemănătoare pendulului. Jurnalul roții este situat în partea de jos.

Amortizoare

Anvelopele și roțile absorb șocul drumului. În același timp, amortizoarele ar trebui să reducă vibrațiile roților și să ajute la atenuarea oscilațiilor.

Așa-numitele amortizoare cu două tuburi sunt instalate ca standard. Acest amortizor constă dintr-un cilindru de lucru în care se află un piston de lucru (conectat la tijă) poate aluneca în sus și în jos. Cilindrul de lucru este înconjurat de un al doilea cilindru, care servește drept rezervor pentru lichidul amortizorului. Când roata se întoarce, pistonul se mișcă în cilindru. Un lichid special este forțat prin supape, care încetinește mișcarea pistonului și, prin urmare, atenuează vibrațiile roții corespunzătoare.