Alváz lengéscsillapítók és lengéscsillapítók (VW Golf 1)

A lengéscsillapító egy rugóból és egy lengéscsillapítóból álló egység. A lengéscsillapítót egy tekercsrugóba helyezik. A rugó és a lengéscsillapító azonos mozgási irányban működik. Ez kényelmes körülményeket biztosít az utasok számára. A Volkswagennél ilyen lengéscsillapítók vannak az első és a hátsó tengelyen.

Az első kerék felfüggesztéséhez McPherson-tervet használtak. Ez a lengéscsillapító rugóstag egy komplett kerékfelfüggesztési rendszer. Felül, azon a ponton, ahol a testhez kapcsolódik, a rendszer úgy van elhelyezve, hogy ingaszerű mozgásokat tudjon végezni. A kerékcsap alján található.

Lengéscsillapítók

A gumiabroncsok és a kerekek elnyelik az útrázkódást. Ugyanakkor a lengéscsillapítóknak csökkenteniük kell a kerék vibrációit és segíteniük kell a lengéscsillapítást.

Az úgynevezett ikercsöves lengéscsillapítók alapkivitelben vannak felszerelve. Ez a lengéscsillapító egy munkahengerből áll, amelyben egy működő dugattyú (rúdhoz csatlakozik) fel-le csúszhat. A munkahengert egy második henger veszi körül, amely a lengéscsillapító folyadék tartályaként szolgál. Amikor a kerék oda-vissza mozog, a dugattyú a hengerben mozog. A szelepeken speciális folyadékot nyomnak át, amely lelassítja a dugattyú mozgását, és ezáltal csillapítja a megfelelő kerék rezgéseit.