- vibráló kormányzás, mert a kerekek nem érintkeznek állandóan a talajjal;
- a karosszéria megremeg az út egyenetlen részein való vezetés után;
- ívelt pálya mentén történő mozgás "fuzzy" jellege, mivel az ívben lévő kerekek nincsenek elég erősen a talajhoz nyomva, és a külső kerekek nincsenek elég erősen tehermentesítve;
- "ugró kerekeket" figyelhet meg egy vezető asszisztens, aki az autó mellett halad;
- "ugró kerekek" miatt a fékpálya sokszor megszakad teljes fékezéskor;
- egyenetlen gumikopás és fokozott gumikopás;
- kívül a lengéscsillapító közelében és a lengéscsillapító rugójának alátétje alatt jelentős folyadéknyomok vannak. A kisebb folyadékszivárgás normális, elfogadható jelenség.
Az információ a weboldalon jelenik meg: www.VWmanual.ru

Látogatói megjegyzések