Amortizeri šasije i amortizeri (VW Golf 1)

Amortizer je jedinica koja se sastoji od opruge i amortizera. Amortizer je umetnut u zavojnu oprugu. Opruga i amortizer rade u istom smjeru kretanja. To osigurava ugodne uvjete za putnike. Volkswagen ima takve amortizere na prednjoj i stražnjoj osovini.

McPhersonov dizajn korišten je za ovjes prednjeg kotača. Ovaj amortizer je kompletan sustav ovjesa kotača. Na vrhu, na mjestu gdje se spaja s tijelom, sustav je postavljen tako da može izvoditi pokrete poput klatna. Priključak kotača nalazi se na dnu.

Amortizeri

Gume i kotači apsorbiraju udare ceste. U isto vrijeme, amortizeri bi trebali smanjiti vibracije kotača i pomoći prigušivanju oscilacija.

Standardno se ugrađuju tzv. dvocijevni amortizeri. Ovaj amortizer sastoji se od radnog cilindra u kojem se nalazi radni klip (spojen na šipku) može kliziti gore-dolje. Radni cilindar je okružen drugim cilindrom, koji služi kao spremnik za tekućinu amortizera. Kada se kotač kreće uzajamno, klip se kreće u cilindru. Kroz ventile se tjera posebna tekućina koja usporava kretanje klipa i time prigušuje vibracije odgovarajućeg kotača.

(Informacije su dostupne na web stranici: vwmanual)