Демонтиране и монтаж на амортисьори (VW Beetle)

Премахване

Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху опори. Свалете колелото.

Извадете спирачния маркуч от държача на амортисьора.

Свалете кабела на задвижването на тахометъра от лявата амортисьорна стойка.

За автомобили с дискови спирачки: свалете спирачния апарат и го окачете на въже.

Внимание! Свалете скобата само когато се е охладила до околната температура.

Разхлабете болтовете за закрепване на амортисьорната стойка на кормилния шенкел.

Отворете капака и развийте 3-те гайки, закрепващи амортисьорната стойка от вътрешната страна на крилото. Издърпайте решетката надолу.

Инсталация

Поставете амортисьорната стойка отдолу.

Завийте 3-те гайки за монтаж на стойката и ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm (2,0 kgfm), като не забравяте дистанционните шайби.

Монтирайте амортисьорната стойка върху кормилния шенкел и я закрепете с три или два болта.

Внимание! Поставете болтове с две пружинни шайби (вътрешни и външни), затегнете гайките с въртящ момент от 85 Nm (8,5 kgfm).

Монтирайте скобата и затегнете болтовете до 40 Nm (4,0 kgfm), като използвате нови пружинни шайби. Заключете болтовете, като огънете шайбите.

Закрепете спирачния маркуч към скобата на амортисьора.

Внимание! Ако спирачната система е била отваряна, тя трябва да се обезвъздуши (вижте раздел "Обезвъздушаване на спирачната система").

Монтирайте и закрепете кабела на задвижването на тахометъра.

Монтирайте колелото, спуснете автомобила и затегнете болтовете за монтаж на колелото до 130 Nm (13,0 kgfm).

Регулирайте подравняването на колелата.