Зняцце
Прыслабіць ніты мацавання кола, падняць перадпакой частка аўтамабіля і ўсталяваць яе на апоры. Зняць кола.
Зняць тармазны шланг з трымальніка амартызатарнай стойкі.
Выняць прывадны трос тахометра на левай амартызатарнай стойцы.
У аўтамабілях з дыскавымі тормазамі: зняць тармазны клямар і падвесіць на дроце.
Увага! Скабу здымаць толькі тады, калі яна ахалодзіцца да тэмпературы навакольнага паветра.
Адкруціць ніты мацавання амартызатарнай стойкі на паваротным кулаку.
Адкрыць капот і адкруціць 3 гайкі мацавання амартызатарнай стойкі на ўнутраным боку крыла. Выняць стойку ўніз.
Усталяванне
Уставіць амартызатарную стойку знізу.
Навярнуць 3 гайкі мацавання стойкі і зацягнуць іх момантам 20 Нм (2,0 кгсм), не забыўшыся аб пракладачных шайбах.
Устанавіць амартызатарную стойку на паваротны кулак і замацаваць трыма ці двума нітамі.
Увага! Ніты ўстаўляць з двума спружыннымі шайбамі (унутранай і вонкавай), гайкі зацягваць момантам 85 Нм (8,5 кгсм).
Устанавіць клямку і зацягнуць балты момантам 40 Нм (4,0 кгсм), выкарыстоўваючы новыя стопарныя шайбы. Застопарыць ніты шляхам адгінам шайбаў.
Замацаваць тармазны шланг на кранштэйне амартызатарнай стойкі.
Увага! Калі тармазная сістэма адчынялася, то яе неабходна прапампаваць (гл. раздзел "Прапампоўка тармазной сістэмы").
Усталяваць і замацаваць прывадны трос тахометра.
Усталяваць кола, апусціць аўтамабіль і зацягнуць ніты мацавання кола момантам 130 Нм (13,0 кгсм).
Адрэгуляваць развал колаў.
Каментары наведвальнікаў