Прыпадняць кажух рухавіка ў кропках -1 -і зняць кажух, перамясціўшы яго наперад у -кірунку стрэлкі-.
Адкруціць цеплаахоўны экран над турбакампрэсарам "стрэлка". Зняць паветраны фільтр.
Адкрыць і зачыніць вечка пашыральнага бачка, каб зняць ціск у сістэме астуджэння. Зліць астуджальную вадкасць. Разблакаваць накіроўвалыя для шлангаў "стрэлкі" і зняць шланг сістэмы астуджэння "1" на прынадзе для запраўкі сістэмы астуджэння.
Зняць шланг "2" з электрамагнітнага клапана 1 абсорбера з актываваным вуглём "N80", які ідзе да абсорберу з актываваным вуглём. Адлучыць які падае паліваправод "1" і магістраль да абсорберу з актываваным вуглём "2". Націснуць для гэтага кнопкі дэблакіроўкі. У пазбяганне траплення ў паліўную сістэму забруджванняў заглушыць адтуліны паліўных магістраляў. Выконваць нормы падтрымання чысціні. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля зняць шумаізаляцыю ці супрацьпадкатны брус. Зняць пярэдні правы і левы падкрылак. Прывесці рамку радыятара ў сэрвіснае становішча. Рухавік здымаецца разам са каробкай перадач уніз. Адключыць акумулятарную батарэю. Зняць АКБ і рамку-трымальнік АКБ. Пасля ўсталёўкі рухавіка неабходна зноў усталяваць усе кабельныя сцяжкі, якія здымаюцца ці што зразаюцца пры дэмантажы. Адлучыць усе правады ад КП, генератара і стартара і адкласці іх у бок. Адлучыць ад рухавіка ўсе іншыя правады, якія павінны быць адлучаны, і адкласці іх у бок.
УВАГА: Паліва ў напорнай магістралі знаходзіцца пад ціскам!
Адлучыць ад рухавіка вакуумныя і вентыляцыйныя шлангі; Адлучыць раз'ём ад тэрмавыключальніка і вентылятара радыятара. Зняць рычагі шклоачышчальніка. Зняць ашалёўку водаадводнага палукашка. Зняцце і ўстаноўка блока кіравання рухавіка з абаронай ад крадзяжу. Разблакаваць усе фіксатары трасы лініі "стрэлкі".
Выняць праводку ад блока кіравання рухавіка. Замацаваць праводку да рухавіка кабельнай сцяжкай. Выняць праводку лямбда-зонда пасля каталізатара "G130" і генератара з трас ліній стрэлкі-.
Выняць раздым лямбда-зонда пасля каталізатара "G130". Зняць лямбда-зонд пасля каталізатара "G130" "1". Разблакаваць заціск шланга "3" і зняць патрубак для наддувочного паветра "2". Адкруціць выхлапную трубу на галоўным каталізатары "стрэлкі".
Зняць абодва прывадных вала. Выкруціць крапежныя балты "1" і "2" апоры выхлапной трубы. Выняць уніз апору выхлапной трубы.
Адкруціць гайкі падвойнага хамута "стрэлкі" і зрушыць яго наперад па выхлапной трубе "1".
Адкруціць гайкі "стрэлкі" і пацягнуць выхлапную трубу назад. Адціснуць выхлапную трубу назад з падвеснага мацавання "1".
Адкруціць пампую "стрэлкі".
Выкруціць крапежныя балты карданнага вала на вуглавым рэдуктары. Адціснуць карданны вал у бок. Апусціць падрамнік. Выняць выхлапную трубу рухам наперад. Зняць кранштэйны КП з кутняга рэдуктара. Адкруціць ад каробкі перадач прывад пераключэння перадач. Адлучыць шланг "1" працоўнага цыліндру гидросцепления.
Інструкцыя: На педаль счаплення націскаць забаронена.
Зняцце паліклінавага рамяня. Зняць кампрэсар кліматычнай усталёўкі.
Інструкцыя: Магістралі кліматычнай усталёўкі не выкрываюцца.
Замацаваць кампрэсар кліматычнай усталёўкі на рамцы радыятара. Пракантраляваць, каб шлангі не былі пераціснутыя. Улічваць дадатковыя ўказанні і мантажныя працы. Прывесці рамку радыятара ў сэрвіснае становішча. Каб мець магчымасць апусціць рухавік са скрынкай перадач, запатрабуюцца кранштэйны для рухавіка -Т40075А- з перахаднікамі -/4-, "15" і -/6-.
Укруціць перахаднік Т40075А/4 да ўпора ў картэр рухавіка. Усталяваць кранштэйны рухавіка -Т40075А- з перахаднікамі "15" і -/6- на картэр.
Замацаваць кранштэйны для рухавіка -Т40075А- пры дапамозе шрубы ўкручанага З высілкам рукі ў картэр рухавіка.
Зацягнуць усе шрубы на кранштэйне для рухавіка -Т40075А- з момантам 20 нм. Злёгку прыпадняць сілавы агрэгат з дапамогай дамкрата для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383 А-.
Адкруціць апору агрэгата са боку рухавіка зверху -стрэлкі.
Адкруціць апору агрэгата са боку скрынкі перадач зверху "стрэлкі".
Інструкцыя: Пры адварочванні нітаў мацавання карыстацца драбінкамі -VAS 5085-. Паднімаць сілавы агрэгат варта акуратна, каб пазбегнуць пашкоджанні кузава.
Асцярожна апусціць рухавік і каробку перадач уніз.
Каментары наведвальнікаў