Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Отпустите вијке за причвршћивање точкова, подигните предњи део возила и поставите га на носаче. Уклоните точак.
Скините кочионо црево са држача амортизера.
Уклоните сајлу погона тахометра са левог носача амортизера.
За возила са диск кочницама: скините кочиону чељуст и окачите је на жицу.
Опрез! Уклоните носач тек када се охлади на собну температуру.
Отпустите вијке за причвршћивање амортизера на зглобу управљача.
Отворите хаубу и одврните 3 навртке које причвршћују амортизер на унутрашњој страни крила. Повуците сталак надоле.
Инсталација
Уметните подупирач амортизера одоздо.
Заврните 3 навртке за монтажу сталака и затегните их обртним моментом од 20 Nm (2,0 kgfm), не заборављајући одстојне подлошке.
Поставите амортизер на зглоб управљача и причврстите га са три или два вијка.
Пажња! Уметните вијке са две опружне подлошке (унутрашњом и спољашњом), затегните навртке обртним моментом од 85 Nm (8,5 kgfm).
Монтирајте носач и затегните вијке на 40 Nm (4,0 kgfm), користећи нове осигураче. Закључајте вијке савијањем подлошки.
Причврстите кочионо црево на носач амортизера.
Пажња! Ако је кочиони систем отворен, мора се одзрачити (видети одељак "Одзрачивање кочионог система").
Инсталирајте и осигурајте кабл погона тахометра.
Монтирајте точак, спустите возило и затегните вијке за монтажу точка на 130 Nm (13,0 kgfm).
Подесите поравнање точкова.
Коментари посетилаца