Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Подигните аутомобил и поставите га на носаче, скините точак.
Отпустите навртку за причвршћивање амортизера на доњем управљачком рамену.

Да бисте избегли оштећење амортизера, притисните горњу контролну рамену одговарајућим алатом. Такође можете поставити дизалицу испод доњег носача и мало подићи носач.
Одврните горњу навртку за причвршћивање амортизера и уклоните амортизер.

(Оригинални материјал је доступан на порталу: www.VWManual.ru)
Да бисте отпустили навртку, повуците одбојник и држите га клештима пумпе расхладне течности (ако је потребно).

Ако се навртка не одврне, затегните одбојник и одврните клипњачу амортизера као што је приказано на слици.

Замените истрошени одбојник. Да бисте то урадили, одврните шипку као што је приказано на слици.
Инсталација
Пре уградње, проверите амортизер (видети одељак "Демонтажа, монтажа и преглед амортизера и спиралних опруга").
Инсталирајте амортизер и гурните га одоздо на шипку. Поставите одстојну подлошку. Затегните навртку.
Опрез! Приликом замене амортизера, поставите нови гумени јастук са ивицама окренутим нагоре.
Поставите горњи гумени јастук са страном одоздо, поставите плочу јастука и затегните навртку за монтажу амортизера обртним моментом од 20 Nm (2,0 kgfm).
Уклоните сабијач опруга или дизалицу, поставите точак, спустите возило и затегните вијке точка на 130 N⋅m (13,0 kg⋅cm).

Коментари посетилаца